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以前桑塔纳相当于现在的什么车
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1桑塔纳以前相当于现在的什么车。三十年前,国内大众还是豪车,只有一些老板买得起。按照通货膨胀的比例,一辆85桑塔纳的价格大概是20万元,现在可能是几千万。那么你觉得应该如何定位呢?1983年,中国第一辆桑塔纳在上海汽车厂装配成功。1986年,桑塔纳轿车累计销量突破1万辆,1987年,第1.5万辆桑塔纳轿车正式下线。1992年,桑塔纳旅行版正式上市。至此,桑塔纳总产量已超过10万辆。1994年桑塔纳2000年首次上市,定位为中级车。1995年,桑塔纳产量突破50万辆。1998年,桑塔纳2000Gsi“时代超人”上市,一年后,桑塔纳“99新秀”上市。2000年,桑塔纳2000“自由沸点”和“接君”相继上市。随后的时间里,世纪新秀、时代骄傲、时代阳光、桑塔纳3000、景昌、Vista智骏相继上市。直到2012年,大众官方宣布87款桑塔纳正式停产,全新桑塔纳正式上市,开始了新的征程。今后高速公路只留一条人工车道,其他车道全部改为etc车道。国家应大力推广etc系统。Etc是不停车的收费系统。很多经常在高速公路上跑的骑手车里都有。如果你的车装了etc系统,上高速的时候需要走etc车道,下高速的时候再走etc车道。走etc车道,不需要停车交高速费,非常方便,可以节省很多时间。安装etc系统时,只需贴在前挡风玻璃上,不用时可将卡拔出。如果想办理etc系统,可以去当地银行办理。很多银行都可以免费申请etc。在高速公路上行驶前,需要检查轮胎的气压,检查轮胎表面有无破损。轮胎是汽车唯一接触地面的部分,对于汽车的稳定性和安全性非常重要。轮胎是橡胶制品,长期使用会老化,车友需要定期更换轮胎。建议车友每四年换一次轮胎。使用四年后,轮胎会明显老化。
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