1商务车和suv哪个舒服？关键词：长途公路旅行，舒适度，空房，脱困能力1。汽车最大的设计导向就是舒适。因为重心低，车身低，风阻小，风噪自然小，车内的安静度明显优于同级别的其他车型。从减震和过滤的角度来说，汽车不必像其他车身较高的车型那样采用相对较硬的减震(主要目的是防止翻滚)，这样舒适性会更好。当然，汽车并不完美。比如身体低会导致坐姿低。关于坐姿，有人喜欢葛优瘫的坐姿，我也喜欢这个姿势。相对来说会降低腰椎的支撑力，但也有人不喜欢。他们觉得太憋屈，太充实。所以，见仁见智，但一般来说，只要是b级车以上，就开/[/K0。除此之外，对于长途公路旅行，必须考虑空中和空间之间的灵活性，汽车在这方面相对较差。2.与轿车相比，城市SUV的主要优势是垂直空车更大，车身更高，空车更灵活，驾驶态度相对积极，通过性更好。特别是一些城市SUV配备了四驱，有助于摆脱困境。这些都是城市越野车的优势。但是城市SUV的缺点也很明显，就是相对来说，因为风阻大，油耗高，所以噪音会比较大。由于低速脱困的需要，城市SUV的发动机和变速箱的优化往往在低速。所以城市SUV在长途公路行程中中高速行驶时的动力响应比轿车差。另外，由于城市SUV车身较高，相对来说，为了避免侧翻，往往使用城市SUV的避震器。3.旅行车Wagon是介于城市suv和轿车之间的车型，在国外很受欢迎。其车身高度介于轿车和城市SUV之间，底盘高度略高于轿车。这样的设计显然是为了在轿车和城市SUV之间进行妥协，既保持了轿车的高速舒适性，又有一定的通过性。旅行车的后排座椅和城市suv一样，可以放倒四六个，所以空间也很灵活。对于一般的长途公路旅行来说，不可能走得像极限穿越那么差。对于旅行车来说，脱困的能力就足够了。很多旅行车也有四驱版本，比如奥迪a6allroad和斯巴鲁傲虎。这些车型的脱困能力也很有保障。总的来说，长途公路旅行首选旅行车。其实即使在日常的城市驾驶中，旅行车也能保持足够的舒适性和适应性，也是我比较喜欢推荐的一款。4.mpvMpv是一种倾向于乘坐，对司机不友好的车。它最大的优点是乘客数量多，空间之间灵活，尤其是第二排和第三排之间，保证了一家七口的乘坐舒适性。对于一些七座城市SUV来说，第三排基本就是摆设，只能短距离倒车。但是7个城市的SUV后备箱空出来的房间，满载之后就不能保证了。所以我一直觉得七座城市的SUV都是鸡肋。当然，这只是一家之言，个人看法，不管你喜不喜欢。Mpv是倾向于乘坐的车辆，因为车身比较高。为了保证乘坐舒适性，减震器是软的。这种矛盾的训练方式让mpv根本不适合激烈驾驶。高速转弯时，不能用翻滚来形容，已经到了翻滚的极限。所以买mpv的话，老老实实开，稳扎稳打。2发动机伤害的几大行为我来说说那些对汽车发动机伤害最大的行为，尤其是那些需要大修的行为，所以我先从严重的发动机伤害到轻微的发动机伤害说起。会严重损坏发动机的行为。汽车发动机伤害行为1。车辆被困在路况未知的城市。然后车辆过水路后，水进入后车辆的发动机会自动熄火。然后司机会多次启动车辆，然后车辆就不启动了。此时，发动机气缸会断裂，活塞连杆会变形，va 这时候你应该呼救或者带着拖车回去。一般来说，发动机第一次涉水，不会伤到发动机内部。一般可以拖回来，拆下火花塞处理进水，然后做个保养，换个油。涉水启动两次，发动机活塞连杆断裂。发动机损坏行为2。如果发动机水温高，继续行驶，发动机水温高，仪表水温指示灯报警，或者水温高到发动机停止运转，那么就不要启动发动机继续行驶。你应该把拖车拖回来修理。如果你继续开车，结果将是发动机气缸冲洗。如果发动机中有太多的水，发动机可能需要维修。如果水太少，只需更换气缸垫片和其他附件。最后，当然，你需要弄清楚它是什么。所以一旦水表显示水温高，最好不要开，不然要花几十万。气缸体受伤了，还好没坏。发动机损坏行为3。长时间不要换油。有些车不换油也能跑三四万公里。当然，这是一个小数。然后内部机油润滑失效，油泥太多，发动机运行阻力变大，发动机无法启动，然后拖车返厂检查。不好意思，这个时候基本建议修发动机，所以车辆要定期保养，不要用太久。发动机气缸内注入防冻液。汽车伤害行为4。如果不了解车辆，就不要自己加油。我记得以前有个女车主给自己的车加油，甚至是油口。然后发动机启动不了，行驶阻力太大，机油太多，发动机加了防冻液，机油也加了冷却液。这些是发动机严重损坏的原因。如果你不确定，不要给车辆造成任何混乱。不知道是机油不好还是保养不到位，发动机内部磨损。说完了导致发动机重伤的行为，再来说说导致发动机轻伤的几条线。可能导致发动机1轻微损坏的行为。行为：不要开到大坑里有石头的地方，因为汽车底盘低，容易刮伤发动机油底壳，导致漏油，尤其是铝合金油底壳，被砸的概率很大。铁是可以的，但一般只是变形，所以路不好走。小心点。发动机油底壳被压碎。2.冷车起步，踩油门，油门就转到四五千转。有的车有怠速保护，可能只吹到3500转。这样，冷启动油不能润滑发动机的所有零件。这时候大油门很容易让发动机比平时磨损的更快。3.行为3360在发动机配件该保养更换的时候，还庆幸没有更换，比如发动机的正时皮带。如果这个坏了，可能需要大修。还有不定期更换的火花塞。如果火花塞燃烧不好，很容易加速三元催化的破坏。不定期更换火花塞和清理积碳，火花塞积碳过多，多缸失火！还有其他可能损坏发动机的临时事故。欢迎朋友们在下面补充！