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汽车空调压缩机工作原理动画讲解
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陈凯楠
奔驰
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对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
1汽车空调压缩机的工作原理动画讲解汽车空调压缩机的工作原理:主要是通过发动机提供的动力,将蒸发器出来的低温低压气体压缩成高温高压的液体,送入冷凝器。压缩机有两个区域,一个是低压蒸发器区域,另一个是高压冷凝器区域。制冷剂从高压区流向低压区,并通过毛细管注入蒸发器。压力突然下降,液态制冷剂立刻变成气态,通过翅片吸收空气中的大量热量。这样,空调压缩机在持续工作的同时,不断地将低压区一端的热量吸收到制冷剂中,然后送到高压区散发到空气中。空调保养添加润滑油的方法:1。关闭吸气截止阀,启动压缩机几分钟,将曲轴箱内的制冷剂排入冷凝器,使曲轴箱处于真空状态。停机后立即关闭排气截止阀,慢慢拧开排气截止阀旁通孔的塞子,放出高压室内的残余气体。拧开吸入截止阀旁通孔的塞子,安装锥形接头和铜管;2.准备好润滑油,用手指按压吸油管口,启动压缩机,将曲轴箱内的空气抽出。如果发现液锤现象,让压缩机继续运转2~3分钟,使曲轴箱处于真空状态,当握住喷嘴的手指感觉到强大的吸力时停止;3.将手指的喷嘴浸入油中,然后放开,油就会从油管被吸入曲轴管中。观察油位指示器,看油位是否达到油位线。4.拆下铜管和接头,拧上螺塞并拧紧,启动压缩机将吸入曲轴箱的空气抽出,听不到排气声时拧紧排气截止阀的螺塞。打开吸气和排气截止阀,完成加油工作。2汽车空调压缩机多久换一次油?汽车空调压缩机无需更换即可正常工作。汽车空调压缩机在空调制冷剂回路中起着压缩和驱动制冷剂的作用。工作原理主要是通过发动机提供的动力,将蒸发器出来的低温低压气体压缩成高温高压液体,送入冷凝器。压缩机有两个区域,一个是低压蒸发器区域,另一个是高压冷凝器区域。制冷剂从高压区流向低压区,并通过毛细管注入蒸发器。压力突然下降,液态制冷剂立刻变成气态,通过翅片吸收空气中的大量热量。这样,空调压缩机在持续工作的同时,不断地将低压区一端的热量吸收到制冷剂中,然后送到高压区散发到空气中。空调保养添加润滑油的方法如下:1。关闭吸气截止阀,启动压缩机几分钟,将曲轴箱内的制冷剂排入冷凝器,使曲轴箱真空。停机后立即关闭排气截止阀,慢慢拧开排气截止阀旁通孔的塞子,放出高压室内的残余气体。拧开吸入截止阀旁通孔的塞子,安装锥形接头和铜管;2.准备好润滑油,用手指按压吸油管口,启动压缩机,将曲轴箱内的空气抽出。如果发现液锤现象,让压缩机继续运转2~3分钟,使曲轴箱处于真空状态,当握住喷嘴的手指感到有强烈吸力时停止;3.将手指的喷嘴浸入油中,然后放开。将机油从油管吸入曲轴管,观察油位指示器,看油位是否达到油位线。4.拆下铜管和接头,拧上螺塞并拧紧,启动压缩机将吸入曲轴箱的空气抽出,听不到排气声时拧紧排气截止阀的螺塞。打开吸气和排气截止阀,完成加油工作。
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