换个火花塞要多少公里？火花塞是发动机的灵魂，它的每一次闪光都带来后期的“激情”。然而8万公里过去了，达到了10万的极限。虽然一直在增加97，但是更换火花塞8-10km肯定是有原因的，这是主机厂规定的。虽然我们不去4S店保养，但我们必须控制好它，这样汽车才能永远走下去，保持良好的状态。当时辅助工厂的电器设备来自日产的专属零件店，质量和原装灰盒NissanDenso不可同日而语。原厂做工好很多，和进口电装差不多，但是店里只有四个，我的六缸不够。所以我去了另一家飞影商店，老板人很好。他在英国菲尼迪的4S工作。店里有货，价格还不错。他果断接过，开始操作，看着工作，看着火。DIUM铱盾在检查完品牌3360电装型号：FXE20HR11后，开始清洁发动机舱。同时去掉了两个护盾，第一次看到了真机。天籁的发动机是卧式的，整个发动机向前安装在底盘上。最初只能看到前三个点火线圈。这是红色的吗？我经常在流行系列里讲这个。线路比较乱。我觉得不整洁。PS，看露头线鄙视。只差两厘米。你为什么不包起来？不知道日语英文原版finidi会不会包装的更好？打开单个固定螺丝，拔出线夹。里面是干净的，里面是连接高压线圈的电极点。我没看到这三个东西是什么厂的，以后不管用了我就换掉。我去拿三个生锈的红头更高的火花塞，和我换的六个貌似喷过的不一样。前三个换了，比较轻松，后三个比较费力，因为拆进气歧管比较麻烦。经过一番拆解，三个点火线圈全部取下，然后更换火花塞。重复前三种的安装方法。点火测试，一切正常ohyeh，选择原厂配件，或者升级性能更高的改装件总是好事。养兵千日，用一时，不至于半途而废。日产天籁怎么样？日产天籁改装，日产天籁保养2日产skyline日产Skyline的新车型在中控台上与大家熟悉的现款车型基本一致。方向盘的样式和Q50基本一致，变成了车标上的日产标志。方向盘上的蓝色按钮是驾驶辅助系统的启动按钮，这是日产第一款搭载ProPilot2.0驾驶辅助系统的量产车。中控面板依然是自上而下的设计。手机互联方面，支持苹果的CarPlay等。3D地图可以通过车辆网络自动更新。车内座椅配置与现款车型相同，提供打孔真皮座椅和真皮/织物混合座椅。