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丰田红杉用了什么变速箱
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1丰田红杉用什么变速箱?丰田红杉采用两款变速箱,与4.7升自然吸气发动机匹配的5at变速箱和与5.7升自然吸气发动机匹配的6at变速箱。at变速箱可以承受比较大的扭矩,这个变速箱的可靠性和耐用性也很好。At变速箱也叫变矩器变速箱,通过变矩器与发动机相连。这也是at变速箱换挡平顺性更好的原因,因为液力变矩器内充满了变速箱油,可以缓解一些冲击和挫折。行星齿轮安装在自动变速器中。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。at变速箱结构复杂,这种变速箱的生产开发成本比较高。如果对丰田红杉感兴趣,可以试驾一下。国内很少有丰田红杉。这车很贵,坐起来很舒服。丰田红杉采用两台大排量自然吸气发动机,可以给驾驶者带来持续动力的驾驶体验。丰田红杉还配备了一个兼职的4wd系统,允许驾驶员切换模式。一般的兼职四驱系统有三种模式,分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。2丰田红杉用什么发动机?丰田红杉搭载5.7L发动机,发动机型号为3UR-FE。3UR-FE发动机实际排量5663ml,8缸V型排列,进气方式为自然吸气。UR-FE发动机每缸四气门,配气机构为双顶置凸轮轴。UR-FE车型发动机转速最大功率5600转,最大扭矩3600转。UR-FE发动机的供油方式为多点喷射,推荐使用92号汽油。5.7L版本发动机最大输出功率284kW,最大扭矩544N/m,最大车速250 km/h,丰田红杉是进口车型,定位7座大型SUV,不过这款车已经停产。市场上常见的二手车型号是2010年的,符合国四排放标准,价格在110万元左右。2010款红杉前后悬架为双横臂独立悬架,采用电液压动力,非承载式车身结构。2010款红杉采用前置四驱模式,四驱模式为分时四驱,中央差速器为多片离合器。
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