1别克凯越二手车怎么样？别克凯越二手车很耐用。其表现：1。新凯越的外观感觉有点小资，或者说可爱，没有家族中其他车型大气。内饰方面，更高级的英朗全是全幅硬塑料，所以不要指望新凯越有什么好料。内饰设计也比较简洁。要知道新凯越的价格是8到9万，在自主品牌的车型中已经可以买到很不错的车型了。但是别克就是这样，不太注重质量和设计。2.动力方面，新凯越只能说能用，但可能还不够。1.3L自然吸气发动机配5MT或CVT变速箱。最大马力只有107匹，还有一款动力更差的1.0T车型。虽然车不大，但是目前这个数据还是太弱。如果你开的是朋友的新凯越，至少要踩一半油门才能感受到。这就让人在超车时难免失去信心；3.这款车也有舒适性的缺点，就是后座头枕做的和跑车一样，还是一体式的。这种头枕缺乏对头部的支撑。好在这款车的空间不算太挤，不过还是那句话，和国产品牌比，各方面还是有很大差距的；4.总之，凯越之前一直是别克的热门车型，只是后来别克为了品牌转型和品牌形象提升，停产了老款凯越。后来因为上汽通用整体销量不好，别克又把凯越搬出来了。只是这次和更大众化的英朗在一起，凯越几乎没有存在感了。所以这个价位，还是可以考虑其他型号的。2别克凯越怠速不稳是什么原因？别克凯越怠速高是什么原因？别克凯越怠速高的原因有：怠速控制阀故障、节气门不干净、节气门卡死、进气系统漏气、蓄电池断电、空开开关、水温低、清洗节气门后不匹配等。建议联系当地4S店进行检查和保养。1.一般情况下，必须严格限制进气量。如果进气管漏气，空气流量传感器无法测出实际进气量，那么电控单元就无法准确控制进气量，导致汽车怠速不稳。解决方案：首先，找到泄漏点，重新密封或更换相关零件。2.喷油嘴滴漏或堵塞，无法按照电控单元的指令喷射燃油，导致混合气过浓或过稀，导致单缸工作不良，怠速不稳。溶液：测量喷油器的喷油量。如果喷油量超标，喷油器滴油。3.怠速控制阀故障电喷发动机的正常怠速是由怠速控制阀决定的。根据发动机转速、温度、油门开关空等信号。经过计算，电控单元打开进气旁路或直接加大节气门开度，以增加进气量和发动机怠速。如果有机油污染或积碳，怠速控制阀会卡死或节气门关闭不当，会妨碍ECU准确调节发动机怠速。解决方案：检查怠速控制阀的动作声音。如果没有声音，说明怠速控制阀有问题。