奔驰E级 插电混动 电机异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：

奔驰E级 插电混动 电机异响常见原因

1.电机轴承损坏

30%的原因是电机轴承损坏导致奔驰E级 插电混动 电机异响，如：轴承磨损、轴承间隙不当、轴承润滑不足。

2.冷却系统故障

25%的原因是冷却系统故障导致奔驰E级 插电混动 电机异响，如：冷却液不足、冷却系统堵塞、冷却泵故障。

3.电机内部异物

20%的原因是电机内部异物导致电机内部异物电机异响，如：绝缘材料损坏、异物进入电机、装配不良。

4.电控系统故障

15%的原因是电控系统故障导致奔驰E级 插电混动 电机异响，如：软件设置错误、电控元件损坏、信号干扰。

5.电机设计不当

10%的原因是电机设计不当导致奔驰E级 插电混动 电机异响，如：设计缺陷、材料选择不当、结构问题。

奔驰E级 插电混动 电机异响解决方法

1.更换轴承、调整间隙、润滑轴承

轴承磨损、轴承间隙不当、轴承润滑不足导致奔驰E级 插电混动 电机异响，一般情况需要更换轴承、调整间隙、润滑轴承，维修成本约500-1500元。

2.补充冷却液、清理冷却系统、修理冷却泵

冷却液不足、冷却系统堵塞、冷却泵故障导致奔驰E级 插电混动 电机异响，一般情况需要补充冷却液、清理冷却系统、修理冷却泵，维修成本约300-1200元。

3.清理内部异物、更换绝缘材料、重新装配

绝缘材料损坏、异物进入电机、装配不良导致奔驰E级 插电混动 电机异响，一般情况需要清理内部异物、更换绝缘材料、重新装配，维修成本约400-2000元。

4.软件更新、更换电控元件、信号屏蔽

软件设置错误、电控元件损坏、信号干扰导致奔驰E级 插电混动 电机异响，一般情况需要软件更新、更换电控元件、信号屏蔽，维修成本约600-2500元。

5.设计优化、更换材料、结构调整

设计缺陷、材料选择不当、结构问题导致奔驰E级 插电混动 电机异响，一般情况需要设计优化、更换材料、结构调整，维修成本约0元。