轿车水温开锅，咋回事儿

伙计们，夏天来了，天气热得很，汽车也遭老罪了。要是水箱“开锅”了，车就趴窝了，司机们只能干瞪眼。这“开锅”是咋回事儿呢？其实就是发动机水箱里的水烧开了，主要是冷却系统出了问题，这是汽车的“高温常见病”。要是冷却失效了，发动机就容易出大毛病，修起来可就贵了。今天咱就来给大家讲讲水温过高的原因和解决办法，让你在遇到这种情况时不慌不忙。

水温表的小秘密

咱平时看发动机水温高不高，主要是看仪表盘上的水温表。要是指针到了红色 H 那里，或者水温灯亮了，那就说明冷却系统有问题了。要是发现这种情况，别慌，先把车慢慢开到安全的地方，最好是阴凉的地方，然后打开双闪。有些司机发现水温高了，就想马上熄火，其实这得看车的行驶状态。要是水温高之前是在低速行驶，那就可以靠边停车熄火，打开发动机盖散热，等救援。要是水温高之前是在高速行驶，停车后最好别马上熄火，因为发动机还有很多热量没散出来，要是马上熄火，散热器里的冷却水就不循环了，发动机温度就会飙升得很快。所以要让车怠速一会儿再熄火，同时打开发动机盖散热。要是有需要，还可以把空调系统调到外循环、热风状态，帮助发动机快速降温。停车后还有一些安全细节要注意，别出意外。靠边停车后一定要开双闪，停车后在车后 50-100 米的地方放三角警示牌，提醒后面的车注意避让，要是在高速公路上，就得把警示牌放得更远，不少于 150 米。

冷却液的小检查

要是水温高了，自己检查一下冷却液也可以。冷却液的塑料壶是透明的，能很清楚地看到液面高度。要是冷却液少了，就加一点到正常液位。但是要注意，停车后别马上打开水箱盖或水壶盖，里面的压力大，一打开就会喷出来，很容易烫伤。要等一会儿再开。