咱河南话里,把汽车电瓶漏液叫“电瓶漏汤儿”。这“汤儿”啊,可不是啥好喝的玩意儿,要是流到咱的车上,可就麻烦了。
1. 电瓶的外观出现开裂。这可能是因为电瓶在运输、搬运或者安装的过程中,被碰了、磕了,导致上盖和底槽之间的密封性出
2. 零部件出现渗漏。这可能是因为安全阀或者接线处出了问题,也可能是其他部位在漏酸。
3. 电池在使用时因输出电流过大。这可能是因为你开车太猛了,连续放电时间太长,把电瓶给整“热”了,就漏了。
4. 小电流放电时间长了也会漏液。这可能是因为你的电瓶用得太“狠”了,低于标准电压还接着用,把电瓶给“累”着了,就漏了。
1. 电解液可是有腐蚀性的,要是漏到车上,可就把咱的车给“咬”了,时间长了,车就该“
2. 漏液里的有毒重金属要是流到地上,那可就把地给“毒”了,对环境和人体健康都不好。
3. 电瓶漏液会影响电瓶的正常工作,要是电瓶坏了,咱的车可就“趴窝”了。
1. 要是漏液了,咱得赶紧把车停下来,看看是哪儿漏的,要是能修,就赶紧修;要是修不了,就赶紧换个新
2. 咱得定期检查电瓶的外观,看看有没有开裂的地方,要是有,就赶紧补补;还要检查安全阀和接线处,看看有没有渗漏的地方。
3. 咱开车的时候别太“猛”了,别让电瓶连续放电时间太长,也别让电瓶小电流放电时间太长,这样能减少漏液的风险。
4. 咱安装电瓶的时候要注意,别让电瓶被碰了、磕了,车架电池盒也别有点焊渣啥的,车架底盘也别太低了,不然电瓶容易被“磕”坏。