嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那五菱宏光 mini 电机到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅那啥百度百科上说的哈,第三代马卡龙可是靠着 GSEV 全球轻出行智能生态架构呢,整出个啥“电池安全、车身安全、整车电安全”三大安全策略。那电机这玩意儿,它在设计、零件验证、整车验证啥的,那可是经过好多好多严苛测试的,啥 12 项电安全测试、7 项热仿真及结构仿真测试、41 项 ADV 测试还有 40 天高低温极限标定测试,就为了能让整车电池包“六不怕”,不怕烧、不怕泡、不怕振、不怕跌、不怕挤、不怕翻,再加上那个 IP68 防尘防水超高防护等级,能扛得住各种恶劣环境的考验,专门保护咱老百姓的安全。
哎,咱山西话说那五菱宏光可是个厉害玩意儿,在拉货的年代那就是一代神车,在秋名山上都有了名号。后来咱这城市堵得厉害,人家又赶紧整出个宏光 mini,好停车得很呐!
咱再瞅瞅那网上说的哈,在那个啥官网里,APP 能远程查电量、剩余续航里程,还能找车辆位置、导航到车,连公共充电桩都能查和导航。不过电机到底咋个位置呢,咱接着往下找答案。
还有那拆解的文章里说啥在 SwiftUI 中嵌套 UIKit 的高度没设置好,就影响滚动啥的,跟电机位置没啥关系咱先不管它。咱就想知道电机到底在宏光 mini 车车的啥地方。
嘿,经过咱一番琢磨呀,咱觉得电机可能就在车车的底盘下面呢!咱山西人都知道,底盘下面藏着好多宝贝玩意儿。说不定电机就安安稳稳地在那儿工作着呢,带着咱的宏光 mini 到处跑。咱也别瞎猜了,等哪天有机会咱亲自去车车底下瞅瞅不就知道啦!