嘿,咱天津卫的朋友们!今儿个咱就唠唠那宝骏 530 倒车灯到底搁哪儿安着呢!咱先瞅瞅这网上说的哈。
有说倒车灯开关在变速箱里,挂倒挡就把那触点压下去,电路通了灯就亮。还有说一般都安变速器上,通过变速拉杆上的凹坑触发开关。这可把咱给整迷糊了,到底咋回事儿呢?
再看看这说倒车灯开关内部绝缘橡胶容易老化失效,容量还小,正常情况下尾灯和蜂鸣器同时工作电流能到 7A,高温下还容易出电火花烧坏开关,原开关寿命就一个月,安的位置还不好换,费事儿得很呐!
嘿,后来有人改进,把倒车灯开关换成行程开关安倒车手柄行程末端,离变速器远点,减少温度影响,手柄末端再焊块铁板好触发行程开关。主回路里还加个 24V 继电器,保护触点,让倒车大灯电流走继电器大触点,保证灯正常亮。这么一改,寿命能延长到一年半,毛病少了,停机时间也短啦!
咱宝骏 530 的倒车灯到底在哪儿呢?咱可得好好琢磨琢磨。网上说有卤素的气体倒车灯,也有 LED 的倒车灯。咱得看看咱自己车上是啥型号的灯,咋个安装法儿。要是咱自己想动手换,可得找专业人士来弄,别自己瞎鼓捣出事儿来。咱可不能光听网上说,得亲自去瞅瞅咱宝骏 530 的倒车灯到底藏哪儿了,是不是安得妥妥当当的!