1、刹车踏板改为左脚踩，右脚踩油门。当转速达到3000以上时，应该使用左脚来刹车。虽然几乎不会打滑，但是请注意脚制动器是四轮同时制动的，所以如果在驱动轮锁定的同时踩油门，理论上齿轮箱有可能会损坏。

2、在停车时，请先拉手刹，然后松开脚刹，再给车门加油，使其达到一定的转速后松开刹车。这种操作与手刹半坡起步的原理相同。手刹锁定后轮，所以应该不会损坏变速器。

3、接近“悬停”的地方，完全放松油门，但是不要踩刹车。当车辆前进的力道完全消失时，松开加油门。此时，重力下的牵引力和发动机动力处于平衡状态，车辆可以完全停在斜坡上，并且不需要踩刹车和方向盘刹车。在收费结束后，直接给门加油就可以，完全没有必要使用刹车。这种操作方法对于驾驶手动变速器的汽车来说，油门的控制要求很高。