嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这大众途昂的进气口到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅那有驾上说的哈,途昂的进气口啊,在发动机前面后面,还有发动机舱里进气滤芯旁边的位置。这不同的车不一样,有的在前面,有的在后面。
咱再瞅瞅那中华网上说的,途昂前脸那进气格栅老带劲了,尺寸老大,还是多横幅设计,还加了好多镀铬条装饰,大灯组跟进气格栅都整一块儿了,旁边还有造型独特的进气口。就咱说这途昂,那外观绝对是杠杠的,有面儿!
2.0T 高低功率版本和
2.5T V6 发动机可选,低功率版本功率 137kW,高功率版本 162kW,V6 版本 220kW。传动系统配 7 挡湿式双离合变速箱,还分两驱四驱呢。
再瞅瞅那百度知道里说的,不管啥牌子啥型号的车,发动机进气口都在发动机舱里,打开车头盖,找空气过滤器那地方就能找到进气口。不过有的车在前面,有的在后面。一般就一个进气口,有些高性能跑车给每个缸都单独弄进气口。进气口还有单双层的,功能没啥区别,主要看视觉造型需求。有些车为了突出独特性,在进气口上整出花活儿。但不管咋说,进气口的作用就是给发动机输送清洁、干燥、充足、稳定的空气,让发动机好好工作,给车件散热,还能决定汽车涉水的深度极限,水位可不能超过进气口,要不发动机就进水,那车可就遭老罪喽。
还有那知乎上,让咱能发现问题背后的世界。咱这一聊途昂进气口,那真是五花八门的说法都有。
最后瞅瞅那实拍解读的文章,说途昂进气口设计挺运动的,咱一起好好了解了解。