别克凯越停产原因，别克凯越停产原因是什么

别克凯越，曾经的“新三样”之一，在中国车市沉浮 13 年，累计销量达到 268 万辆。然而，在 2016 年 8 月 8 日，这款经典轿车正式停产。那么，别克凯越停产的原因是什么呢？

市场变化

13 年前，中国汽车市场还处于起步阶段，车型选择较少。别克凯越凭借其良好的口碑和性价比，成为了消费者心中的经典车型。然而，随着市场的发展，消费者的需求也在不断变化。如今，汽车市场已经从“产品稀缺”转向了一定程度的“过剩”，消费者对于车辆的性能、品质和个性化需求也越来越高。

品牌定位

别克凯越的停产也与别克品牌的战略调整有关。如今，别克品牌下有君越、君威、威朗、英朗等车型，基本覆盖了轿车市场的主流价格区间。“双君”产品主打 B 级轿车市场，而全新英朗则负责“走量”，面向 A 级轿车市场。别克凯越的停产，或许是为了给这些车型让路，提升别克品牌的形象和市场竞争力。

质量问题

此外，别克凯越的质量问题以及变速箱问题也成为了消费者心中的一块心病。这些问题可能会影响消费者的购买意愿，也会对品牌形象产生一定的负面影响。

未来之路

虽然别克凯越已经停产，但它在中国车市的辉煌业绩将永远被铭记。未来，别克品牌将继续推出更多符合市场需求的新车型，以满足消费者的需求。