发动机无火无油，咋回事儿

各位老表，今天咱来聊聊汽车发动机的一个小毛病——无火无油不着车。这可真是个让人头疼的问题，要是你的车出现了这情况，别慌，咱一起来看看是咋回事儿。

无火无油的原因

1. 首先，咱得检查检查火花塞。这火花塞就像是发动机的心脏，要是它出了问题，发动机可就没法正常工作了。你可以看看火花塞有没有积碳、电极有没有磨损，要是有，就得换个新的火花塞了。

2. 其次，咱得看看喷油嘴。这喷油嘴就像是发动机的嘴巴，要是它堵了或者坏了，发动机可就喝不到油了。你可以用化油器清洗剂喷喷喷油嘴，看看能不能把里面的脏东西喷出来。要是不行，那就得换个新的喷油嘴了。

3. 还有一个可能就是曲轴位置传感器出了问题。这传感器就像是发动机的大脑，要是它出了问题，发动机可就不知道该干啥了。你可以用万用表测量一下传感器的电阻值，看看是不是在正常范围内。要是不在正常范围内，那就得换个新的传感器了。

检查发动机的气缸压力

1. 要是火花塞和喷油嘴都没问题，那咱就得看看发动机的气缸压力了。这气缸压力就像是发动机的底气，要是底气不足，发动机可就跑不动了。你可以用气缸压力表测量一下每个气缸的压力，看看是不是在正常范围内。要是某个气缸的压力明显偏低，那可能就是气门密封不严或者活塞环密封不严了。

2. 为了进一步确准是气门密封不严还是活塞环密封不严，咱可以向气缸中注射一些机油，然后再测量气缸压力。要是气缸压力升高了，那可能就是活塞环密封不严导致的；要是气缸压力仍然偏低，那可能就是气门密封不严导致的。这时候，咱就需要分解发动机，检查气门和活塞环了。

发动机的动力平衡检查

1. 要是以上都没问题，那咱就得看看发动机的动力平衡了。这发动机综合诊断仪的“动力平衡”检查，可测出发动机逐缸断火时的转速下降值，判断各缸工作的状况。 要是存在某缸断火后，转速下降为零或较小，那可能就是该缸不工作或工作状况较差。这时候，咱就可以根据此气缸寻找发动机动力变差的原因，缩小诊断范围。