故障灯亮转速0，故障灯亮转速1000左右

转速表故障，发动机故障灯亮，咋回事儿？

各位老表，今天咱来聊聊转速表故障灯亮了，转速表为 0，发动机故障灯也亮了，这是咋回事儿？别慌，我来给大家讲讲。

传感器问题

转速表故障灯亮，可能是传感器出了问题。传感器就像咱的眼睛，要是它出了毛病，转速表就看不见转速了。水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器，这些传感器要是坏了、脏了或者接触不良，转速表就会罢工。

保养不当

老表们，咱开车可得注意保养啊！要是不按期保养，再加上不良的驾驶习惯，发动机的负担就会加重，转速表就会亮灯提醒你了。所以，定期保养很重要，别不当回事儿。

油品问题

咱河南人都知道，油也有标号，汽油标号可不是随便加的。要是加错了油，或者油品不好，发动机就会“闹脾气”，转速表也会亮灯抗议。所以，加对油，对车好，对咱钱包也好。

发动机故障

发动机的火花塞、点火线圈、燃油泵、油路堵塞等问题，都会导致发动机混合气燃烧不良。燃烧不好，就会产生积碳或者爆震，这些都会被氧传感器监测到，然后转速表就会亮灯。所以，发动机要是有啥不对劲，赶紧去修修吧。

仪表盘故障

转速表不转了，但是能开，这可能是仪表盘出了问题。仪表盘就像咱的眼睛，要是它看不见转速，那转速表就没办法工作了。不过，这种情况对开车影响不大，就是看着不太舒服。要是仪表盘坏了，换一个就行。

转速传感器故障

转速传感器就像咱的耳朵，要是它听不到发动机的转速，就没办法告诉转速表。要是转速传感器出了问题，转速表就会罢工。这种情况只能换一个传感器，就像给耳朵配个助听器一样。

混合动力车

要是你的车是混合动力车，转速表不转也正常。因为在低速行驶时，发动机不会介入，只有电机在工作，所以转速表不会有反应。只有在高速行驶时，发动机才会介入，转速表才会动起来。所以，要是你的车是混合动力车，转速表不转，别担心，这是正常的。