2.5XV 天籁尊雅版,出了点事儿哈。他这车子保养完换了机油机滤,第二天跑了十来公里,正好好开着嘞,发动机故障灯可就亮起来啦,把他给吓得够呛。去检测,故障码报的 P0011,清掉当天没事,第二天又亮了,跑去专修地方用日产专用的检测软件一查,好家伙,报 P0011 和 P0021 嘞,拔掉正时盖边上的电磁阀接线测试后排除电磁阀问题。这上网一查,敢情是正时盖的机油油道密封圈损坏导致泄压。他加了日产超级全合成 0W-40,消故障码跑了五百公里,又亮了。这故障点算是大体能确定了。咱就说这日产,咋回事儿嘞,车主维权索赔还这么费劲,正规 4S 店也得拆卸发动机,维修费用还不低。
咱再说说这故障码哈,P0011 和 P0021 是啥意思嘞?这可把咱这伙计给整迷糊了。网上一搜,好家伙,好多人都遇到过这问题。有的车主去了好几个日产 4S 店检测,还都花了钱。咱就想问问,这检测就这么难吗?非得让车主自己折腾。这日产厂家也得重视重视这个问题啊,别老是说“收到”“会重视”,光说不做可不行。
咱这伙计可着急想把这故障解决了,到处打听办法。有的说检查凸轮轴位置传感器,有的说检查凸轮轴调节阀,还有的说检查凸轮轴相位调整系统。到底咋整才能让这发动机不闹毛病,让咱伙计能安心开车嘞?咱也盼着日产赶紧给出个靠谱的解决方案,别让咱这些车主老是担惊受怕的。