咱河南话里有个词,叫“弄啥哩”,意思就是“干什么呢”。今天咱就来聊聊“审完车亮了一堆故障灯,咋回事儿”。
年检的时候,一脚油门 5000 转,这操作确实有点“暴力”。为啥要这么干呢?其实是为了做尾气检测。按照规定,尾气检测有好几种方法,其中双怠速法就是让发动机达到 50%的极限转速来测试尾气。对于大部分车辆来说,极限转速在 8000-10000 转,高怠速尾气检测时,发动机转速要达到 4000-5000 转。
1. 审完车亮了一堆故障灯,其中可能就有 ESP 和 ABS 故障灯。这是因为年检时的操作触发了这
2. ESP 是电子稳定系统,ABS 是制动防抱死系统。它们的作用是防止车辆在行驶中打滑或抱死。
3. 当检测员猛踩刹车或拉手刹时,ESP 和 ABS 就会被触发,故障灯也就亮了。
1. 一般情况下,故障灯没消掉是不能参加
2. 检测员会让你把车开到修理店修好后再重新回来年检。
3. 所以年检之前一定要确保汽车运转一切正常,从而避免不必要的麻烦。
1. 行驶一段距离,重新启动汽车,故障灯可能就
2. 如果故障灯依然没有消除,就需要到 4S 店做详细的检测了。