嘿,咱河北老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这东南菱致 V5 车上那故障灯的事儿。咱先瞅瞅这网上的文章哈,有说啥 V5 菱致车友会的,还有啥改灯案例分享的,再就是那发动机故障灯亮是咋回事儿咋解决的。
咱说说这故障灯亮的原因哈,氧传感器故障占了 20%咧,要么是传感器本身坏了,要么就是电路有问题,要不就是老化得不行啦。催化转换器问题也不少,要是堵了或者坏了,那故障灯就得亮。火花塞/点火线圈问题有 17%呢,火花塞磨损啦,点火线圈损坏咯,连接也可能出毛病。油门位置传感器故障占 10%,不是传感器本身坏了,就是信号有问题,或者校准不对头。燃油系统问题有 12%,燃油泵出故障,滤清器堵了,喷油嘴也可能有问题。排放控制系统问题和空气流量计故障各占 13%,反正就是这些系统和传感器出了岔子。
要是东南菱致 V5 发动机故障灯亮了,那可得赶紧瞅瞅咋回事儿。氧传感器故障就得换传感器、修电路,弄好了得花个 500 到 1500 块钱。催化转换器问题就得清理清理,要不就换个新的,得 1000 到 3000 块钱。火花塞/点火线圈问题换火花塞、换点火线圈,再检查检查电路,得 300 到 800 块钱。油门位置传感器问题换传感器、检查电路、校准校准,得 400 到 1000 块钱。燃油系统问题换燃油泵、清理或者换滤清器、检查喷油嘴,得 500 到 1500 块钱。排放控制系统问题和空气流量计故障也得根据具体情况来处理,反正都得花不少钱。
咱这东南菱致 V5 车上的故障灯可不少事儿,咱得注意着点。要是亮了,赶紧找个懂行的瞅瞅,别瞎折腾,该修就修,该换就换,不然出了大毛病可就麻烦啦!哈哈!