嘿,各位宝来车主们!咱今儿个就来唠唠咱宝来车上那些神奇的仪表故障灯。咱这宝来车上的仪表故障灯啊,就像是一个个小侦探,时刻盯着车子的状况呢。
首先说说那个“制动液液位过低或制动系统故障”灯,要是它亮起来啦,可得赶紧检查刹车液够不够哦,不然刹车可就不灵啦。
还有那个“发动机冷却液系统有故障”灯,要是它闪起来,那就得留意发动机冷却液是不是出问题啦。
“发动机机油压力过低”灯一亮,那可得赶紧看看机油够不够啦,不然发动机可要受伤咯。
“转向系统有故障”灯亮起来,可别不当回事儿,赶紧检查转向系统有没有啥毛病。
“发电机有故障”灯闪起来,说不定发电机不给力啦,得赶紧检修检修。
“制动摩擦片过度磨损”灯亮,那刹车片该换啦,不然刹车效果可就差咯。
“车身动态稳定控制系统有故障或受系统所限已关闭”灯或者“ESP/ASR 正在调节”灯,这可是关乎车子稳定性的重要灯哦。
“防抱死系统有故障或失灵”灯亮,刹车就没那么稳当啦,得赶紧处理。
“行车灯部分或完全不工作”灯亮,那行车可得注意安全啦。
“排气系统发生故障”灯闪,排气系统可能出问题咯。
“发动机控制单元有故障”灯亮,发动机可能不太对劲啦。
“胎压过低或轮胎监控系统有故障”灯亮,赶紧检查轮胎胎压是不是不够啦。
“需施加脚制动!闪烁:变速杆上的锁止按钮未锁止”灯,看看变速杆是不是没锁好。
“定速巡航系统正在进行控制”灯,说明定速巡航在工作呢。
“保养周期指示器,表示下次规定保养即将到期”灯,提醒该去保养啦。
“发动机自动起停系统已关闭发动机”灯或者“发动机自动起停系统不可用”灯,发动机自动启停系统有点状况哦。
“正在起动发动机”灯,车子正在启动呢。
“薄冰警告。车外温度低于+4℃”灯,天冷要小心路面结冰哟。