嘿,老表些!今儿个咱就来唠唠车上那个 AT 灯亮起来是咋个回事儿。咱都晓得 AT 嘛,在咱河南话里就喊“自动变速器”。你看哈,现在汽车上的变速器种类有好几种嘞,主流的有传统自动挡变速器 AT、双离合器自动挡变速器、无级变速变速器 CVT 和手动变速器 MT 这些。要是 AT 变速器的故障灯亮起来咯,那可就不能再继续开车咯。为啥子不能开呢?因为变速器可是汽车动力传递的重要家伙事儿,它里面的结构那叫一个复杂得很,维修起来成本高得很,难度也大得很。故障灯亮起来只是提醒驾驶员变速器部分机构出问题咯,具体是哪儿出问题驾驶员根本不晓得。要是问题不大,赶紧去维护维护,让它恢复正常;要是问题大咯,搞不好变速器严重损坏,还会牵连到发动机一起遭罪。反正不管咋个说,AT 变速器故障灯亮起来咯,就莫再开车咯。那 AT 变速器故障灯亮起来,通常有下面两种情况嘞。AT 变速器、故障灯亮、不能开车。
1. 变速器温度过高。你想哈,变速器是好多齿轮组组合起来的,齿轮之间相互传递力量的时候会产生热量。要是汽车一直激烈驾驶,变速箱箱体里面的温度就会急剧上升,超过变速器能承受的最大温度值的时候,它就会用故障灯的形式来告诉驾驶员。遇到这种情况,就得赶紧给它冷却冷却,冷却完咯就莫再激烈驾驶咯。
2. 电磁阀故障。变速器里面有好多不同的传动比,也就有好多不同的挡位,要根据不同的动力请求来匹配不同的变速器挡位,这个挡位的切换就得靠电磁阀。电磁阀要是出问题咯,就会出现换挡顿挫或者根本没法换挡的情况。电磁阀、换挡顿挫、无法换挡。
老表们,咱再来说说汽车油门重是咋个回事儿哈。咱河南话里,把汽车的油门喊做“车的脚板子”。你开车的时候,要是感觉油门踩起来特别重,就像踩在一坨棉花上一样,那可得注意咯。油门重的原因有好几种嘞。油门、重、原因。
1. 首先可能是油门拉线的问题。你想哈,油门拉线就像一根绳子,要是它太硬咯,或者下面有啥异物把油门卡住咯,那踩起来肯定就不得劲儿咯。
2. 还有可能是油门踏板的机械结构润滑不够。要是润滑不好,踩起来也会感觉重。
3. 要是车子方向盘配有 EPS 电子辅助系统,低速的时候可能感觉轻,高速的时候就会感觉重一些。
另外哈,电子节气门感到沉重的原因也有下面这些。电子节气门、沉重、原因。
1. 用的时间长咯,需要清洗节气门、喷油嘴这些。
2. 油门踏板的机械结构润滑不够,需要润滑。
3. 车子方向盘配有 EPS 电子辅助系统时,低速时轻,高速时重。
值得注意的是,电子节气门油门、节气门电机均在 ECU 怠速倒车的时候,要是感觉油门重,那可能是有问题咯。电子节气门、油门、电机、ECU、怠速倒车。
还有哈,老表们要是遇到 C4L 油门紧的问题,也别慌。可能是油门拉线的问题,也可能是节气门的问题。C4L、油门、紧、问题。
踩油门的时候感觉有冲击感,也可能是变速器和其他车身系统出问题咯。变速器、冲击感、车身系统。