嘿,咱福建的乡亲们呐!今天咱就来唠唠那哈弗电子四驱的常见故障灯是咋回事儿。咱都知道,这哈弗车啊,那可是咱福建不少人的心爱座驾。咱先说说这仪表盘上的那些故障灯,可别小瞧了它们,里面可有不少门道呢!
咱先来说说这点火开关切换到 ON 模式时,有些指示灯会短时点亮,这可别慌,那是在进行系统自检呢,正常现象。要是发动机运行中发动机故障灯警告灯亮了,那可得把车安全地靠边停下,关了发动机。重新启动后要是这灯还亮,那在故障查清楚之前,可别猛踩油门跑太快啦。机油压力警告灯可没指着能看出低油位,得用那发动机机油尺来量量油位。预热装置在预热的时候,指示灯老亮着,预热时间长短得看发动机和冷却水温咋样。等预热塞充分预热了,指示灯灭了,发动机就能启动啦。要是行驶中预热指示灯闪,那就说明发动机电子控制系统有毛病,得赶紧检查发动机。要是点火开关在 ON 模式时,这指示灯没亮,那可能是预热装置出问题了,也得赶紧检查发动机。咱这哈弗车啊,前、后桥要是长时间在大差速的工况下(比如说两前轮打滑,后轮不动),容易让智能扭转管理器里面的油温过高,四驱保护系统就报警,这灯就闪起来啦,这时候可得赶紧停车熄火,等会儿再启动,要是灯还闪,那就得赶紧去长城汽车的服务商那检修检修咯。还有哦,要是装配了智能进入和启动系统的车,点火开关在 ON 模式时,要是智能进入和启动系统、智能钥匙和发动机防盗系统验证失败,那这灯就老亮着。
咱再看看这机油压力警告灯,发动机启动后要是这灯亮了,那就说明机油不足或者机油压力低啦,得赶紧停车关发动机,不然可能把发动机部件给弄坏咯。歇几分钟后去检查检查机油油量,要是少了就得赶紧加点。要是油量正常,这灯还亮着,那就得去找服务商把故障排除掉。还有这车辆前、后桥长时间大差速的情况,容易引起智能扭转管理器油温过高,四驱保护系统报警,灯就闪起来,这时候就得熄火等会儿再启动,要是灯还闪,就得赶紧去检修。