老君威改气故障灯亮，原因大揭秘

嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这老君威改气后故障灯亮的事儿。老君威那可是咱湖北人不少人的心头好咧。话说这改气后故障灯亮起来，可把好多人都整懵了哟。

氧传感器的“小脾气”

咱先来说说这氧传感器，它就像是个调皮的小家伙。在烧油的时候，它能正常工作，给发动机 ECU 传递准确的信号。可一改成气，它就不乐意了，要么输出的电压不波动，要么就固定在一个小数值上，这下可把发动机 ECU 给整迷糊了，故障灯可不就亮起来了嘛。

连接问题要注意

经过咱湖北人的一番摸索呀，发现可能是仿真器和氧传感器没连接好。这仿真器呢，本来是起个欺骗发动机 ECU 的作用，让它以为烧气和烧油一样。结果要是连接不对头，那可不就出问题了呗。

排查故障有方法

咱得先瞅瞅这氧传感器和发动机 ECU 的连接线，看看是不是断了或者接反了。要是断了，赶紧接上；要是接反了，那就得好好调调。把仿真器的线接对了，说不定故障灯就不亮了呢。

总结经验莫慌张

总之呐，老君威改气后故障灯亮，咱别慌神儿。仔细排查氧传感器和仿真器的连接问题，找到毛病就赶紧解决。咱湖北人啥事儿搞不定咧，是不？哈哈！故障灯，咱迟早把你给弄消停咯！