1备胎长时间不用容易老化吗？为了防止意外，很多有经验的司机都会在后备箱放一个备胎，以备不时之需。但是这个备胎可能撑不了多久。如果长时间放在后备箱里，备胎会因为长时间不用而老化吗？备胎放久了会漏气吗？备胎长期不用会老化吗？备胎也是轮胎，橡胶制品，有一定的使用寿命。虽然在后备箱存放时环境相对稳定，但是橡胶的老化是不可避免的。所以备胎如果长期不用，确实会老化，和正常轮胎一样。大家都要小心。一般来说，备胎的老化周期在5年左右，存放5年以上的备胎不能再使用。建议我们车主每四年检查一次备胎，发现异常及时更换。另外，很多车主会在后备箱放很多自己爱车需要的机油。要知道橡胶制品最怕的就是油的侵蚀。轮胎一旦被油污染，就会膨胀腐蚀，久而久之会大大降低轮胎的使用寿命。因此，建议提前检查备胎的存放情况。备胎长期不用会漏气吗？就像长时间不用的轮胎，备胎长时间不用也会漏气。备胎之所以叫备胎，是因为它的性能不如普通轮胎，只能临时应急使用。正常轮胎即使长期不用也会漏气，更别说备胎了。如果没有这个意识，爆胎后可能想换备胎，但是放置多年后发现备胎已经严重老化，已经是废胎了。不过备胎虽然会慢慢漏气，但是只要我们每次保养的时候都检查一下，胎压不足的时候及时补充，问题还是不大的。这种项目一般都是免费的，别忘了。2为什么备胎比较小？说到备胎，相信很多换过备胎的车主都发现了这样的问题。备胎的尺寸比车上其他轮胎都小，这无疑让很多车主疑惑。这么小的备胎真的安全吗？为什么比普通轮胎小？让很多备胎车主感到相当警惕。原来备胎的用法是：轮胎坏了就换备胎，空了再买一个。但实际使用是轮胎坏了，备胎在上面，然后直接开到汽修店，把备胎拆下来，换上新的，然后收起来。我以为可以交替使用，结果发现。那么为什么汽车厂商不给消费者全尺寸备胎呢？问题是备胎尺寸变小，必然要节约成本，这是众所周知的。要知道，同样的材质，大码的自然是相当贵的。如果一辆车能省100，那么几万辆车就要上百万，所以汽车厂商一般都采用非全尺寸。另一方面，更小的尺寸和相同的品牌会比普通轮胎的价格更低，不仅会受到很多消费者的青睐，也会增加他们的市场竞争力。提示汽车厂家为了避免车主长时间使用备胎，没有时间或者忘记修复损坏的原胎。万一轮胎又坏了，就没有应急轮胎了。另外，轮胎的寿命是有限的，因为轮胎的橡胶会老化。如果车主把使用多年的备胎拿出来，很容易造成二次事故，所以汽车厂商干脆把应急备胎设计得小一点，并提醒车主及时更换新轮胎。空备胎尺寸小，对应的对空后备箱的要求也小。备胎放后备箱不会占太多空间。而且对于女司机来说，用起来也很方便，因为比普通轮胎轻。总的来说，厂商的思路比较全面，这种方法也很实用，不会用到方方面面。