1丰田RAV4 vs本田CR-V动力vs丰田RAV4 vs本田CR-V动力vs变速箱丰田RAV4依然使用本田专有的平行轴5速自动变速箱。很多人有疑问，为什么讴歌车型上不用6AT变速箱？我觉得可能是本田这两套CR-V的动力总成比较成熟稳定，日常使用也够用。同时也是更好的拉大本田品牌和讴歌品牌差距的原因。丰田RAV4重新调校了上一代的2.0L发动机，并保留下来继续使用。其最大功率降低了3马力，最大扭矩降低了5牛米。上一代的2.4L发动机换成了2.5L发动机，也就是丰田的5AR-FE系列。采用双VVT-i可变气门正时技术，压缩比10.4:1，最大功率180马力(132 kW)，最大扭矩234 Nm。其实和凯美瑞2.5L发动机一样，只是调校略有不同，所以是常规技术含量和参数的发动机。丰田RAV4在传动系统上也进行了升级。过去的5速手动变速箱现在升级为6速手动变速箱，4速自动变速箱改为CVT变速箱或者升级为6速自动变速箱。其中6速手自一体变速箱仅匹配2.5L发动机。但如果把动力总成的新鲜度也作为比较项，那么本田CR-V显然会吃些亏。实际上是扩展了上一代车型的动力总成。通过提高转速挤压马力后，最大功率增加20马力，扭矩增加2nm.从结构上来看，丰田RAV4和本田CR-V的四驱系统仍然是以多离合器为中央差速器，以前驱为主体的适时四驱系统，但在响应速度和扭矩分配逻辑上有所提升，并加入了新的动态扭矩控制技术(DTC)。四驱系统有三种模式，前两种模式和前面的没什么区别。在自动状态下，通常类似于前轮。只有前轮打滑，扭矩才会分配到后轮。在锁止模式下，多片式离合器可以在25英里/小时(约40公里)下长时间保持接合，以应对轻度越野情况；上面说的运动模式是一个全新的功能，可以根据车辆的转向角度、油门开度、车身姿态等数据，主动分配更多的扭矩给后轮。结合VSC车身稳定系统的辅助，跟踪性能提升，EPS转向效果也提升了20%左右，这是同价位城市大部分SUV所不具备的。2丰田RAV4 vs本田CR-V储物空间竞争丰田RAV4 vs本田CR-V储物空间竞争在丰田RAV4和本田CR-V的对比中，我把它分成了几个部分。首先手套箱是常用的。丰田RAV4采用分层设计，让你的物品更加有序，但同时也严重限制了它的储物空间。本田CR-V手套箱采用常规设计，储物间是空的。除了手套箱，前排还有一个储物格。这方面丰田RAV4表现更好，储物格在数量和实用性上都优于本田CR-V。其次是车门储物格，两车性能差不多，都不缺杯架和储物格；最后，后排储物间配备了后排中央扶手箱，带两个杯架。不过考虑到本田CR-V的中央扶手箱比较宽大，高度也合适，我觉得在这方面表现比较好。SUV的空储物间是消费者非常关心的地方之一。上一代丰田RAV4在这方面的出色表现给我们留下了深刻的印象，但是由于内置备胎的原因，其性能不如以前。从实际数据来看，丰田RAV4除了宽度之外，深度、最大深度、高度与本田CR-V略有差异，实际体验结果与实测数据基本一致。同样的物品用同样的方法放在两辆车的后备箱里。本田CR-V真的宽松很多。可见本田CR-V的后备箱储物能力还是相当不错的。当然，丰田RAV4的后备箱也有它的优势。最明显的一点就是顶配的2.5L四驱自动高级版配备了同级少有的电动后备箱，可见其档次和实用性。