轮毂一定要换四个吗？是的，我们需要改变这四个。虽然理论上汽车的轮毂可以随意换，但现实中是不能随意换的。主要原因是汽车的安全性和性能无法保证。特别是国内能生产和销售(出口产品)的企业屈指可数，所以进口枢纽的价格比较贵。很多改装玩家为了节约成本，选择所谓的“国产”、“台湾制造”的假轮毂。新闻里有报道说有人换了劣质轮毂，在高速行驶的时候轮毂直接断了，然后就出事了。劣质轮毂虽然外观与正品轮毂相似，但其重量、强度等方面远未达到安全指标，使用中会出现莫名其妙的裂纹和变形，严重影响车内乘员的安全。此外，如果汽车轮毂尺寸过大或过小，都会影响汽车的加速、操纵和制动性能。更换汽车轮毂的最佳选择是与原轮毂尺寸相同。一辆车出厂，所有配置都是最好的。如果随意改动，很容易影响汽车的性能和安全性。虽然原来的“钢圈”和“铸造轮毂”可能不够美观轻巧，但至少安全是有保障的。2轮毂的et值会减少10吗？如果轮毂的et值太小，就没有足够的空余空间来安装制动系统，et值也会影响轮轨。所以在改装轮辋的时候，一定要选择一套et值适合我们车的轮辋。Et值是指轮辋安装表面和轮辋中心线之间的偏差。rim的et值为正、负和零。如果et值为零，则意味着轮辋的安装表面与轮辋的中心线重合。et值不同会影响轮距，轮距是两个同轴轮辋中心线之间的距离，轮距会影响汽车的机动性。不建议随便修改汽车的轮圈，因为如果选择的轮圈数据有误，会影响汽车的操控性和安全性。而且随意修改轮圈尺寸是违法的。在不改变轮圈大小的情况下改变轮圈形状并不违法。如果修改轮辋尺寸，会影响验车。另外，修改完轮圈尺寸后，还需要匹配合适的轮胎。如果选的轮胎不合适，也不行。轮胎是汽车非常重要的部件，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。轮胎是汽车唯一接触地面的部分，所以大家都要注意这个部分。如果需要改装轮圈，建议改装前测量数据，选择适合自己爱车的产品。