1发动机有异响怎么办？如果发动机上部有“咔嚓咔嚓”的爆震声，这种爆震声是有规律的，频率会随着发动机转速的升高而增加。这种异响主要来自活塞顶部与气缸盖的碰撞。在零件模型正确的情况下，活塞顶撞气缸盖的主要原因是连杆大小轴瓦和曲轴/活塞销的磨损。连杆的大/小轴瓦与轴的配合状态会随着零件的磨损而松动，导致活塞上升到上止点，不能及时向下旋转，导致与气缸盖的碰撞。这类故障的维修方法是拆卸测量曲轴直径，根据测量结果选择相应厚度的轴瓦，更换连杆小头轴瓦和活塞销。发动机运转时，如果听到气缸体侧面传来“当当”声或“咔哒”声，通常说明发动机有爆震故障。如果发动机发出“当当”的声音，说明气缸和缸套之间润滑不足。但如果气缸的敲击声是“咔嗒”一声，说明活塞很可能是磨损不圆了。2发动机异响是什么原因？汽车发动机异响可能是由于发动机负荷强度高或机油压力低导致的高温引起的。发动机异响原因：发动机过热，发动机有积碳，机油差，需要添加高级机油；发动机过热，检查冷却系统；排气系统堵塞了。在排气系统中，检查排气管是否开裂；false空管泄漏或破裂；发电机可能损坏；发动机机油压力过低；发动机的很多异响明显与其负荷有关。发动机异常噪音诊断方法33601。目测法。借助听诊器，熄火测试，改变节气门开度等。我们可以用耳朵和眼睛来听和观察异响的变化。在听的过程中，还需要及时观察烟雾颜色的变化、排气管排出的烟雾量以及各种仪器的工作情况。2.仪器诊断。由于各种发动机噪声和振动的噪声、声压和振幅不同，只要发动机的摩擦副磨损、配合间隙增大或某一部位松动，就会产生异常的噪声和振动，形成独特的声级、声压和振幅，并通过仪表反映出来。