1大众和本田哪个更值钱？很多人在选择大众或者本田的时候会充分考虑保值率。大众和本田哪个更受赞赏，是很多车主疑惑的难题。据统计，本田在升值方面有一定的竞争优势。为什么说那要看汽车的价格、装备、保有量、品牌形象、关注度。其中，品牌的名气、设备、关注度、拥有度是对保值率伤害较大的因素。根据J.D.Power公布的信息，大众和本田车辆每100辆车的设备故障率高于本田，而且就用户评价来看，日系车在美国市场一直很不错，而大众的稳定性是常有的事，这也促使本田车辆比大众车辆保值率更高。以同级别其他飞度、POLO为例，根据全国汽车保值率科研所发布的信息，具体如下：飞度：价格7.88-10.58万元，三年后保值率67.72%，因此二手车价格在7.2万元左右；POLO:价格72.9-12.39万元以上，三年保值率59.52%，二手车价格7.4万元左右；二手POLO二手车虽然价格比飞度高2000元，但其价格比飞度高18100元。换算下来，飞度升值更多是真的。除了以上数据，所有本田车都排第一，无论是紧凑型车，中型车，还是中小型SUV。比大众本田高哪个级别？与大众谭跃和本田CR-V相比，据车友反映，本田CR-V可以长期以较高的价格购买，动力非常好。虽然没有同级别的大众车强劲，但是在稳定性、油耗、室内空间等方面都比较讨喜。而谭跃的柴油发动机噪音和车内噪音一直为人诟病，但相对于本田来说，由于用料更加细致优质，成为了客户心目中的高档车。虽然本田的大马力、扭矩等技术略胜一筹，但比大众的布局更受欢迎。对于哪个级别其实高，要看实际的车系。毕竟每个人对水平的理解都不一样。2大众和别克哪个更耐用？去年2017年，大众以313.52万辆的总销量问鼎全球，积极优势夺得销量冠军。美系车指的是知名品牌别克，以119.26万辆的成绩位居合资第三。去年别克销量持续下滑，是合资销量前五中唯一一家。这两个知名品牌也是很多人买车的选择。毕竟他们水平差不多。大众和别克哪个更耐用？别克性价比高还是大众成为很多人的担心。耐久性一般是指汽车的设备故障率低。这个特点放心，所以归为性价比高是可以的。那么下面小编就来对比一下大众和别克的产品质量。近日，J.D.Power发布了一份全新的车辆可靠性调查报告。《2018美国市场调查报告》在2015年完成了对36896名购车者的咨询和研究，重点关注了近三年汽车的应用情况，并对每百辆汽车的常见故障总数进行了系统的统计分析。榜单中品牌的可靠性由每100辆车的问题总数(PP100)决定。简单来说，车越少，车越可靠，而问题越多，车就越不可靠。单从报道来看，两个品牌的差别似乎有点大。别克百车116个问题的可靠性，非豪华车第一。别克的高可靠性真的让边肖难以想象，也许你也有同感。然而，边肖分析了别克能够获得如此高的表现的关键原因。一方面是外国人对国际知名品牌的信任和适用性；另一方面，别克的知名品牌群没有皮卡，容易出现常见故障。但是大众的可靠性情况还是很糟糕，每100辆车有157个问题，和别克差距很大，也小于领域平均水平。 此外，2021年3月，中消协发布了2017年品牌汽车投诉受理数据信息。别克的投诉与大众在中国的两家代理商一汽大众和SAIC大众基本相似。一汽大众的质量投诉最为严重。况且三家厂商在合同、售后维修服务等情况上同样激烈。质量网给出了合资车型近一年的投诉排名。边肖排名前30的模型被用作统计分析。大众有5款车型进入排名，分别是宝来、大众朗逸、速腾、迈腾、高尔夫。别克有五款车型：新英朗、凯越、朗威、昂科威和君越。该图显示了投诉总数和所提及车型的典型问题。正因如此，别克的具体质量不如J.D.Power公布的数据信息可靠，很多车型在加工工艺和关键三件上存在通病。边肖认为，关键因素是别克在多种产品上增加了产量，但在产品质量上有所松懈。而大众，大家其实都很熟悉这个盆友。大众这几年感觉在浮动，在膨胀，但即使很多人发现有很多小问题，安全事故，商品减少，还是有很多人买大众的。