1动平衡精度等级标准动平衡G表示动态不平衡力的单位，G*MM是静态数据的力矩单位。动平衡的精度等级可分为11级，每级提高2.5倍，从规定的最大值G0.4到G4000，企业为G*MM/Kg(克为*MM/Kg)，表示电机转子枢轴的离轴间距。在选择动平衡机之前，首先要确定电机转子的平衡精度等级。动平衡机的机理是电机带动轮胎转动，由于轮胎内存在不平衡参数，轮胎各个角度的压电传感器所加的向心力转化为电信号；根据对数据信号的连续精确测量，操作系统对信号进行分析，用最少的参数计算出不平衡量的大小和位置，并显示在显示装置上。最后根据人力或辅助设备，在相应的部位进行强化或去重复，从而达到动态平衡的目的。但由于轮胎制造往往需要进行动平衡，使得轮胎各部分的产品质量不太可能完全对称。车辆行驶时，轮胎会高速运转，产生动态不平衡，容易导致轮胎的振动或方向盘的晃动。为了更好地防止这些情况，必须进行动平衡。动平衡必须做到以下几点：1 .拆下或修理轮胎轮辋后；2.碰撞安全事故维修或经常在震动地面行驶造成的配重丢失；3.发现轮胎异常损坏；4.开快车方向盘抖；5.虽然没有这种情况，但出于保养的目的，建议新车在安全行驶3个月后，再进行半年或1万公里的动平衡。2如何使用动平衡机轮胎动平衡的三个主要参数是指轮胎的总宽度、轮毂的半翘度、轮毂内缘到动平衡机中间的距离。这也是在动平衡的过程中，动平衡机的三个主要参数必须打出来。从轮胎侧可以同时知道轮胎的总宽度和轮毂的半翘，同时检测轮毂内缘到动平衡机的距离。轮胎动平衡三大参数详解：动平衡机操作方法1。一、适当调整轮胎胎压，清除轮胎沟槽内的碎石等污物；2.将轮胎安装在动平衡机上，根据锁扣确定；3.如果有旧的平衡重，必须拆除旧的平衡重；4.精确测量机器与轮胎轮辋之间的距离，并在机器上键入相应的标准值；5.再次输入数据信息，在机器上输入轮胎规格；6.点击开始按钮，轮胎会逐渐转动。终止后，机器会显示轮胎的错误标记值；7.在对应于轮胎的地方加一个平衡重，将得到的指示标准值相加；8.再查一遍。当机器上显示两个00的数据时，确认进行了动平衡的全过程。轮胎动平衡就是使轮胎在旋转后保持平衡状态。虽然轮胎看起来很圆，但实际上因为制造原因，其质量不太可能完全分布均匀。比如轮毂设计方案有气门嘴，它的总重量会对轮胎的平衡造成危害。换句话说，轮毂和轮胎成型后，很难达到平衡，这时必须做动平衡。无论是更换轮胎，更换轮毂，还是修补轮胎，都需要在完成轮毂和轮胎成型的过程后，才能进行动平衡调整。此外，还必须特别注意动平衡和四轮定位的区别。动平衡是调整轮胎的平衡，四轮定位是调整悬挂系统的主要参数。