1为什么选择奇瑞捷豹？为什么一听到奇瑞捷豹就觉得很垃圾？北京奔驰和华晨宝马挂了这么多年，似乎没人觉得不合适。那么这两个品牌被黑了吗？豪华品牌和外资品牌与国内车企合作推出国产车型，完全是一种让利消费者的方式。真的很难看出这有什么好骂的。同时，奇瑞作为自主品牌的老大哥，已经超越了自主品牌。不过，现在风光不再，但还没沦落到被骂垃圾的地步！其实奇瑞和捷豹真的可以说是途观在汽车市场最大的目标之一。捷豹在中国的口碑可以说是一塌糊涂，打折，三辆车，只有情怀。奇瑞是自主品牌里经常被拍到的老人物。但是，请仔细想想，这两个品牌合作之后，结果真的不好吗？合作之后，奇瑞的产品有了很大程度的发展。捷豹的产品，除了车身更长、内饰更多的空置房，甚至价格更低，确实有利于中国人的豪华车梦。网上有人说这很残忍。一直都是豹子七折，豹子八折。甚至可以打折买！这句话可能有点呛，但不就是这样吗？总喜欢在网上说捷豹路虎的各种槽点，但你们真的是车主吗？除了保养贵，小毛病，可以坐，但是这个问题真的会在其他品牌其他车型不存在吗？所以你觉得奇瑞捷豹很垃圾吗？我只能告诉你这些，至少我不这么认为。即使被阿桑收购，捷豹还是捷豹。2为什么日系车在当今中国市场卖得这么好？德系车和日系车都取得了不错的成绩，得到了国内消费者的广泛认可。特别是在网上经常能看到有人在吹嘘日系车有多好，但是在销量上却不如德系车，尤其是对大众来说，在国内一直保持领先地位。今天我们就来看看为什么口碑好的日系车在现实中卖不出德系车。首先，先入为主的观念很重要。日系车虽然进入国内市场较早，但还是比德系车慢了一点。大众作为第一个以合资品牌进入国内市场的品牌，长期以来凭借捷达、桑塔纳等经典车型在国内树立了较高的品牌形象和良好的口碑。另外，中日摩擦不断，导致国人对日系车产生了一定的抵触情绪，这也是为什么日系车在国内一直很畅销，却始终无法与德系车抗衡的原因。说完普通品牌，德系车在高端品牌之上，四面八方受到国人喜爱。无论宝马、奔驰、奥迪，在中国都卖得很好。相反，日系车虽然在普通品牌上仍有与德系车抗衡的实力，但在高端品牌上与德系车相比却完全败下阵来。雷克萨斯、讴歌、英飞凌在国内只是二线豪华品牌，在品牌影响力和产品力上与德系三大豪华品牌还有一定差距。总的来说，对于日系和德系品牌之争，普通品牌和高端品牌是有一定差距的。德系车率先打开国内市场，导致日系车迟迟不能在销量上超越德系车。