1现代途胜的防冻液多久换一次？现代途胜的防冻液储罐位于发动机左侧，如图所示。防冻液更换周期为6万公里，更换容量为4L。现代图森防冻液更换教程1。首先，更换操作前车辆要停放一段时间，因为车辆刚熄火时防冻液的温度较高。拧下水箱底部的排水螺钉，确保防冻液不再流出排水管。2.将车辆挂在空档进行操作。在此过程中，不断向储液罐中加入淡水，使淡水不断冲洗冷却系统中残留的防冻液，直至排出的水无色。这个时候，旧的防冻液基本上被去掉了。3.水流停止滴落后，安装排水阀并关闭发动机。此时，向储液罐中添加防冻液，液位刻度应在MAX和MIN之间。只要多加一点防冻液，就不会造成不良影响。4.再次起动发动机。怠速后，冷却系统中的空气将被排出，导致防冻液液位下降。5.看到液位不再变化后，在两个刻度之间加入防冻液，防冻液更换完成。现代途胜增加了更多释放防冻液的方式。1.可以用医用注射器用细管抽取防冻液。2.冷却风扇下面的水管里有一个排水螺钉。松开它以释放多余的液体。(不建议车主自己尝试。因为水箱内有一定的压力，泄压失败或泄压不正确都会危及人身安全。此外，一些引流螺钉的位置很难找到，增加了手术的难度。)2现代途胜与格洛克相比如何？Colloch和途胜都是紧凑型SUV，但是价格不同，设计不同，动力系统也不同。途胜轴距2670mm，长宽高分别为4545mm、1850mm、1670mm。Colloch的轴距为2688mm，长宽高分别为4432mm、1841mm和1614mm。途胜采用1.6升涡轮增压发动机，科洛奇采用1.4升涡轮增压发动机。Colloch的1.4升涡轮增压发动机最大扭矩为150马力，250牛米。这款发动机的最大功率转速为5000转，最大扭矩转速为1750至3000转。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。途胜使用的1.6升涡轮增压发动机最大扭矩为177马力，265牛米。这款发动机的最大功率转速为5500转，最大扭矩转速为1500至4500转。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱其实是在手动变速箱的基础上发展起来的产品。