1北汽绅宝d50发动机怎么样？全新晶宝D50搭载现款1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW(116PS)，峰值扭矩148nm，这款车的配置：1。新宝D50的工信部综合油耗(L \/100km)为5.7-5.9L，外观方面，全新的新宝D50在造型上非常时尚，宽大的前脸更加。2、车尾很好看。溜背设计赋予其运动气质，款式更加立体。尾灯内部结构比较复杂，似曾相识的感觉确实不错；3.内饰方面，新的Sic Bo D50在设计上有很多熟悉的地方，但总的来说，堵感确实提升了不少，搪塑的材质明显增加，装饰板的样式也很漂亮，方向盘和仪表盘的设计也没有错，多媒体系统的升级尤为明显；4.配置方面，新的Sic Bo D50增加了很多新的配置，包括胎压监测、无钥匙进入\/一键启动、全景影像、行车记录仪、座椅加热、车道偏离预警、盲区监测等。此外，还有一个9英寸的液晶显示屏。与科大讯飞联合开发的语音控制系统，除了通用功能外，还可以对空调、导航、音乐等应用进行语音控制。同时他还支持方言识别，非常实用。2北汽骑士怎么样？北汽是好车：1。首先，他继承了JEEPXJ(中国型号：BJ213\/2021)几乎所有的优点，同时还特别加强了底盘的强度。准确的说，骑士在结构上是半承载式车身，它在承载式车身上增加了两根多层钢板复合纵梁；2.材质上讲，这种纵梁的钢材是合金钢加稀有金属材料(钼铁)，一般用于军火制造，强度很高(普通钻头很难压入)，可以在一定程度上加强车身的强度。但也有人说，骑士的设计仅仅停留在SUV的水平，还排不上硬派专业越野车的行列。无论是车身强度，还是车轴的结构和强度，骑士相比硬派专业越野车都有所不足；3.所以一个骑士很难胜任长时间颠簸的道路和激烈的越野(如野外比赛等。).但也正是它的承载式车身结构，让它获得了非承载式车身无法企及的高通过性。切诺基在通过能力较高的情况下，通过前后桥的能力较强。也就是说，骑车人即使歪了也依然可以保证驱动桥与路面平行，使轮胎获得更好的抓地性，车辆可以继续正常行驶；4.承载式车身结构的高通过性，非承载式车身结构望尘莫及。前不久在苏州的越野赛中，三款JEEP都取得了非常好的成绩，分别获得了第一名、第二名和第八名。说明切诺基的承载式车身结构是成功的，做到了理论上不可能做到的事情。当然我的观点是：切诺基用在长途颠簸的道路上是不合适的，北汽骑士也是！对于承载式车身结构的越野车，在很多方面众说纷纭。