1柴油机电控系统的特点是什么？柴油机电控系统的特点是提供更大的控制自由度；完整的控制功能；控制精度高，动态响应快；能提高发动机的动力性、经济性和排放性能；提供故障诊断功能，提高可靠性。柴油机电控系统以柴油机的转速和负荷作为反映柴油机实际工况的基本信号，参考实验得到的柴油机各工况喷油量和喷油正时的图谱，确定基本喷油量和喷油正时，然后根据各种因素(如水温、油温、大气压等)进行各种补偿。).)，从而获得最佳的喷射量和喷射正时，再通过执行器控制输出。柴油机电子控制系统可分为位置控制系统、时间控制系统和共轨系统。时间控制系统与纯机械系统或第一代系统相比有很多优点，但其喷射压力仍然与发动机转速有关，喷射后的残余压力不是恒定的。另外，电磁阀的响应直接影响喷油特性，特别是在转速较高或瞬时转速变化较大时，电磁阀必须承受较高的压力，这对电磁阀提出了很高的要求。2柴油机动力不足的原因是什么？1.供油系统故障的影响？(1)供油不足，气缸内油量少，导致燃烧产生的热量少。当热量减少到满足发动机的负荷要求时，发动机就会变弱。(2)喷涂质量差。发动机工作时，喷油器喷射质量差，与氧气反应少，发热少。(3)喷油提前角的影响喷油器缸内的燃油量要合适。如果在快标期间燃油的压力上升率增大，很容易造成发动机工作粗暴。如果喷射提前角过小，热效率会显著下降。(4)充气率的影响空气滤清器堵塞使气流的横截面减小，导致释放的热量减少。(5)含有工作介质的部件密封不良。如果气缸垫损坏，气门关闭不严密，活塞与气缸壁间隙过大，就会造成漏气，压缩不良。(6)环境温度的影响当温度过高时，发动机会过热。2.发动机阻力的影响发动机产生的动力不仅会克服摩擦力和辅助装置的阻力，还会降低有效输出功率。