1.日系车的发动机好还是德系车的好？现在德系车和日系车卖的很多，所以德系车和日系车的发动机永远是那个更好，使用寿命更长。德国的代表一般是大众，日本的代表一般是丰田。没有办法。大众和丰田是世界上最畅销的汽车。其实德系发动机和日系发动机都各有优势。说到人生，不能说一个小配件坏了，人生就完了。一般发动机大修了，也不能说发动机的使用寿命没了。无论日系发动机还是德系发动机，都有烧机油和漏油的情况。也有一些小故障。其实丰田的发动机大概30万公里，也是烧机油的，而不是德系发动机都烧机油。此外，日本发动机也加油。不要一直烧油加油。技术需要更新的时候，总会有设计上的缺陷。如果发现缺陷，就会改进。所以现在日本的发动机没有问题？只要技术更新，就会出现新的问题，老的技术会一直用下去。当然故障率会低。除了发动机的设计缺陷，还与发动机的使用寿命和保养有关。如果你的车辆没有按时保养，再好的发动机也会报废。如果长时间不保养发动机，发动机内部的油泥会有更多的积碳，不加冷却液。水温高了，它就一直开。目前发动机的大修基本都是保养不当和操作失误造成的。估计很多买车的人都不会看保养手册甚至车辆手册，到时候就准备卖了。目前除了保养不当导致的发动机大修，水温高导致的发动机二次启动，进水导致的发动机大修，涉水导致的发动机大修，其他方面很少导致发动机大修。别捧着德国机油，继续说。不是所有的德国汽车都烧机油。为什么不继续说日系车油涨价的事？那辆车没有发动机跑不了几十万公里。德系、日系、美系、韩系发动机即使是国产发动机也能跑几十万公里。所以争论这台发动机的使用寿命是没有意义的。又不是每辆车都开几十万公里。大众的2.0t发动机比丰田的2.0t发动机更强更强劲！丰田搭载涡轮增压发动机的车型并不多。日产之前的vq系列发动机太强了，需要开发可变压缩比的发动机。新引擎会有一些设计上的缺陷，需要一段时间来完善。技术需要更新。总之，不管是德系发动机还是日系发动机，寿命都长，我想说，各有各的优势。日系车最好的发动机是什么？三款日系车哪个发动机最好？三辆日系车：丰田，本田，日产。至于三款日系车哪个的发动机最好，我个人更倾向于本田地球梦发动机俱乐部。现在油费上涨，不知道以后会怎么样，所以还是比较喜欢省油的本田地球梦发动机。本田的地球梦在发动机领域真的很强。本田的vtec可变气门升程系统确实是通过三个摇臂的分离和组合来工作的，可以根据发动机的工况自由切换。同时搭配vtc可变气门正时系统，发动机功率瞬间最大化！同时可以减少油耗和汽车尾气排放。据了解，燃油经济性提高了13%。最大扭矩提升8%，实现史上最高功率和最佳油耗表现。如果你想买一辆非常省油的车，我们推荐本田的首选。但是另外两个引擎也挺好的。丰田的发动机，丰田有一个不能坏的标签，而且即使用很久，发动机也基本不会坏，故障率很低。VV-I技术应该是最好的。现在大部分丰田车都配备了vvt-i系统。该技术的优势在于通过调整凸轮轴角度和气门正时进行一系列优化，从而提高发动机在所有转速范围内的动力性和燃油经济性，满足当前降低汽车尾气排放的号召。日产的标志性发动机是vq发动机3354，它 众所周知，每个喷嘴有12个喷嘴(内径130微米)，而传统喷嘴有4个喷嘴(内径250微米)，喷射出的燃油粒径减小了40%左右。这种设计的优点是显而易见的，比如缩短喷油范围，在发动机内产生雾效应，增加燃油和空气。如果你选择日产，你会发现车在行驶时动力非常稳定，在任何颠簸的路段都好像行驶在平地上，噪音很低。早上开车出门不怕吵醒小区里的住户。我喜欢本田的地球之梦发动机，因为它的燃油经济性，我认为它是最好的。当然，只是我觉得如果喜欢舒适的性能，可以选择日产发动机。如果我喜欢质量好的，我可以选择丰田发动机。如果你和我一样喜欢省油，可以选择本田发动机。总之各有各的优点，挺好的。