大众迈腾01325故障码,大众迈腾01325故障码解决方案

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大众迈腾 01325 故障码大揭秘

大家都知道,这汽车啊有时候就爱出点小毛病。今儿咱就来说说大众迈腾的 01325 故障码是咋回事儿。咱河南话说这叫“事儿不事儿”。

故障码的含义

关键词大众迈腾、01325 故障码、轮胎压力监控器控制单元关键词。这 01325 故障码啊,就说明汽车轮胎压力监控器控制单元出问题啦。咋出问题呢,可能是 CAN 线路输出中断、CAN 线路上分配器故障或者控制单元没信号输出这些情况引起的。

解决办法来啦

要解决这个故障码呀,咱得这么干:先把汽车的 OBD 插口连上行车电脑系统,选大众通用系统。然后点系统选择,再选 03 刹车系统,接着点 04 系统基本调整,输入通道 042,点调整,屏幕上会显示“信息完成”。最后选清除故障码,嘿,这 01325 故障码就消失啦。

胎压监测系统的作用

咱这胎压监测系统可是个好东西,它作为主动安全系统的一部分,在低中端车辆里可常见啦。有啥作用呢?关键词预防事故发生、延长轮胎寿命关键词。轮胎爆胎事故率高,这胎压监测能在关键时刻给咱提醒,提高安全性。胎压过高过低也能及时提示咱,复位胎压后还能延长轮胎寿命呢。

两种胎压监测系统

咱这胎压监测系统主要分间接式和直接式。间接式 TPMS 呢,不是直接靠轮胎里的压力温度感应器,是通过 ABS 系统的车轮转速感应器和分析软件,把车轮转速的变化换算成轮胎气压的变化,硬件成本基本没啥,主要就是个分析软件。直接式就直接用装在每个轮胎的压力传感器来测胎压,无线发射器把信息从轮胎内部送到中央接收器,然后显示各轮胎气压,漏气了还会自动报警。备胎虽然由控制单元监控管理,但不包括在信息通报里,从车轮传感器到控制单元的数据是通过高频无线电传递的。

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根据你描述的故障情况先检查一下四轮驱动控制单元是否供电,检查保险丝有没有烧坏的情况,轮胎压力那个是ABS控制单元的故障,也是没有通讯,也需要检查一下保险丝和供电的情况,更换四轮驱动控制单元和ABS泵的话需要使用专用诊断电脑进行编程匹配的,把发动机舱的F2-SB2,F6-SB6,F30-SB30,室内保险丝盒10-SC10,13-SC13这几个保险丝检查一下,线路也没有问题就是控制单元本身的问题了
大众迈腾故障码P013A怎么解决
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你这车行驶多少公里了,可以先把故障码清除了如果不亮了那么就是假故障没有影响清除跑一段时间就亮了建议检查一下油路 清除不掉检查线路问题
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杨秀伟
专家技师
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,麻烦这边先提供一下准确清晰的车辆出厂牌和17位数的车架号照片。描述一下车辆的故障原因以及故障现象,方便我这边给你提供维修思路和处理方案。先把清晰的出厂牌发给我一下。我这边把资料图发给你可以做为参考。
大众12年帕萨特故障码01325
张朋
维修技师
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您好,根据您的描述分析,这是网关模块编码错误导致的,重新更改一下编码即可!
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