嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那凌志车上的故障码事儿。咱先说说那个 P1133 故障码哈,它呢,意思就是加热氧传感器 - 电路响应(第 1 排,传感器 1)。这玩意儿要是出问题了,那车子可不得闹点小脾气嘛!再瞅瞅那个 P0125 故障码,它主要是冷却液没达到闭环燃油控制的温度引起的。
你说这故障码吧,有时候就像个调皮的小鬼头。它出现了,可不一定就立马能找准毛病在哪儿。比如说,可能是节温器卡在长开的位置啦,冷却液温度传感器有问题啦,冷却液比例不对头啦等等。咱得仔细地排查,不能瞎折腾。
那要是遇到这些故障码咋整呢?比如说那个 P1133 故障码,咱得先看看氧传感器是不是坏了或者脏了,要是坏了就得换新的,脏了就好好清理清理。再比如说那个 P0125 故障码,得检查检查节温器、冷却液温度传感器和冷却液比例这些玩意儿,该修的修,该换的换。
咱得注意哈,不同的车型处理故障码的方法可能还不太一样呢。有些车型的控制电脑可精着呢,你要是随便乱拆蓄电池负极搭铁线,它可能就不乐意了,会把一些有用的数据给弄没了,到时候性能不好或者又出故障码,那就麻烦咯。所以啊,咱得按照特定车型的规定来操作,可别瞎搞。