咱今儿个就来说说这日产车的故障码,可别小瞧了这些个码,能看出不少门道呢。就像那啥,日产车全部故障灯指示灯分四类,红的警告,黄的预警,蓝的告诫,绿的功能。咱再瞅瞅这清洗液液位指示灯,亮了就说明玻璃水不够啦,得赶紧加。还有制动摩擦片,不能用了就得换新的,一条轴上的都得一块儿换。
嘿,那个郑州日产的故障码 P110D 呢,根据文章内容查出来是预热线路出问题啦。要是柴油发动机有这码,那可能是预热塞坏了或者控制线路有毛病,得去瞅瞅预热塞插头有没有电,能不能正常工作,还能直接接 12 伏电试试能不能烧红,能烧红就重点查线路,不红就换预热塞就行咯。
1.8t 330 发动机,油门踩到 2000 转的时候老响,转速回落还响,声音还特别大,有人说排气阀工作就有这声,可咱这声音咋恁大呢,驾驶室都能听见,这到底咋回事儿嘛。
再瞅瞅那日产汽车故障码 P1011 ,说的是某气缸燃油喷射量不符合控制要求,这跟燃油控制系统有关系呢,啥燃油泵、喷油嘴、传感器啥的,要是喷油嘴有毛病,发动机就不稳当,油耗还高,说不定还启动不了咧。得检查喷油嘴是不是堵了,电子元件正不正常,供电电压稳不稳当,有问题就赶紧修赶紧换。总之,日产车这些故障码可不能马虎,得好好弄弄。