很多人都在咨询汽车的各种事宜，一个车迷问：摩托车气门间隙怎么调整？如果你想知道，你不妨看看边肖的介绍，希望能给你一些帮助。 摩托车气门间隙的调整需要塞尺。进气门间隙多为0.06mm，排气门间隙多为0.08mm，如果不需要找专业人士调整。 但是，气门是发动机的气门机构，由气门和凸轮轴组成。气门机构对发动机非常重要。 气门系是正时的。如果正时错乱，发动机功率会降低，甚至无法启动发动机。 如果车友不知道如何调整气门间隙，还是建议不要自己调整。去专业机构调一下还是挺靠谱的。 如果是汽车发动机，大部分基本都采用双顶置凸轮轴设计。顾名思义，双顶置凸轮轴有两个凸轮轴，分别调节进气门和排气门。 大部分汽车发动机基本都采用每缸四气门的设计，即每个气缸有两个进气门和两个排气门。 有些汽车发动机可以改变气门正时和升程，所以根据不同的发动机工况改变气门正时和升程可以提高发动机的效率，降低油耗。 阀门很容易有积碳。如果气门上有大量积碳，可能会影响气门关闭不严，从而影响发动机功率降低，所以车友可以定期清理气门上的积碳。