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汽车油箱怎么设计的,能在上坡下坡都可以吸到油?
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董红顺
丰田
奥迪
大众
好评
4.8
服务客户
2208
从业时长
19.34年
从事汽修行业17年,一直追逐汽车维修技术从未放弃,理论与实践都能实现,现在一直在一线奋斗,希望我能为您的爱车排忧解难,为这个行业服务到底。
汽油罐分为铁制金属罐和树脂罐。铁罐质量重,容易生锈,不安全,逐渐被淘汰。树脂罐具有绝缘性,弹性高,强度好,但容易产生静电,所以必须在表面涂上防静电涂层。
包括油箱盖、加油口、倒置门、出气口、油箱盖等;现在,连接出气口和碳罐的油气被吸入碳罐,减少污染,节省燃油,油箱顶盖由油泵总成密封。
目前汽车的燃油泵都是放在油箱里的。为了保证燃油泵能充分吸收燃油,油箱里专门设计了一个坑,把燃油泵放进去。坑是油箱最低的平面,这样当汽车上坡或下坡时,汽车会倾斜,但坑里总是有足够的油,防止断油熄火。
有些车没有坑,但是设计了辅助油箱来排油,有些车设计了挡油板来防止车倾斜时断油。总之,车辆上下坡时,要保证机油泵的最低平面会吸油。
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