汽车故障码，你看得懂吗？

嘿，伙计们！今天咱来聊聊汽车故障码，这玩意儿到底是啥意思？咋看呢？别着急，听我慢慢给你说。

故障码是啥？

故障码就像是汽车的“语言”，它告诉咱车子哪里出了问题。当你的车有点“不对劲”，比如故障灯亮了，或者出现了奇怪的声音，这时候就得用电脑检测仪来读取故障码。

故障码的“身世”

故障码的产生有两个原因：一是传感器传递的信号错误，可能是传感器本身坏了，也可能是线路出了问题；二是控制逻辑错误，也就是控制单元接收到的信息互相冲突。

故障码怎么看？

故障码由 5 位字符组成，第一位是字母，代表故障类型，比如 P 表示动力传动系统，B 表示车身电器，C 表示底盘系统，U 表示未定义或车辆网络故障。第二位数字表示制作代码的主体，0 表示 SAE 定义的代码，1 表示厂家自己制定的代码。第三位数字表示被检测故障的子系统代码，范围是 0-8，0 表示全系统，1 和 2 表示燃油供给系统，3 表示点火系统，4 表示尾气排放处理系统，5 表示怠速/转速控制系统，6 表示 PCM 与输入/输出系统，7 表示变速器系统，8 表示其他。后面两个字母是留给厂家自己设置的原厂代码。

如何使用故障码？

如果你的车故障指示灯亮了，别慌！可以用汽车维修电脑调取故障码，查看数据流，以及消除故障码、系统升级与初始化等。