很危险。特别是下坡时，挂在空档时，车轮和发动机的机械连接会断开。此时，只能用刹车来控制车速。制动器是通过摩擦力将动能转化为热能的部件，长时间工作会使性能轻易衰退甚至失效。因此，在山区的道路上，用于刹车失灵的大车的“避险车道”很常见。

空档滑行非常危险。在比较平坦的道路上采取这种措施时，如果汽车发动机飞轮的转速大于离合器片的转速，汽车就会突然前进，小了就会突然停止。这确实非常危险。同时，汽车空档打滑时，发动机处于怠速状态，变速器油泵也以较低的转速转动，产生的油压也相对较低。空档滑行对自动档车的伤害也很大，同时空档滑行也不能达到省油的效果。

长期这样操作，可能会省一些油，但对汽车的伤害非常大，是得不偿失的。因此，在驾车时，切忌不要将车挂在空档滑行，一定要按下刹车脚，保障自己和其他行车人员的安全。