新路虎发现神行的外观年轻化，倒梯形进气格栅和明亮的银色饰边十分精致。前大灯组依然饱满，灯组内透镜层清晰，引擎盖隆起的直线更光滑，两侧凹陷的进气口提供一定的立体感，梯形进气口比较宽敞。新车的前保险杠上也配备了牢固的车身侧部，整车线条画得相当流畅，轮毂周边有黑色的防护装置，c柱有一定角度的倾斜。

多幅式的轮毂也十分厚实，尾灯组比较充实，漂浮式尾翼带有相当长的高位刹车灯，车顶上有鲨鱼尾鳍，车尾的整体线条感不错，尾部保险杠也有很厚的防护装置。

新车采用分体式进气格栅，动态圆形头灯组采用远近光一体设计，头灯为氙气光源，日间行车灯为LED光源，点亮效果好，其他硬件配置与旧车型相同。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4599/1894/1724mm，轴距为2741mm，该车将配备235/60 R18 107V、235/55 R19 105V、245/45 R20 103V规格轮胎。

对于发现神行的四驱系统，采用电控离合器实现前后轴扭矩分配的适时四驱系统，该系统核心采用汉德第五代多片离合器式防滑差速器。正常行驶时，系统将5%的动力分配给后轴。检测到前轴车轮打滑后，通过多片离合器式防滑差速器的压入将动力正确地传递给后轴。路虎的尾部右下的“奇瑞路虎”标志展示了这辆车的国产身份。

内部设计非常时尚，中控台采用垂直式设计，采用镀铬饰条进行搭配，新车还采用旋钮式换挡机构。全面提升，采用全地形反馈自适应系统。中控台配备8英寸液晶屏幕和全新信息娱乐系统，除了音频和导航等传统功能外，还提供InControl互联系统，支持苹果和安卓设备的连接，寻找车辆、紧急救援和3G。

动力方面，新车配备Ingenium 2.0T四缸发动机，最大功率240马力，峰值扭矩340牛米，与之匹配的变速器采用9档手自一体变速器。匹配全新发动机的依然是ZF的卧式9速手自一体变速箱，配备适时四驱系统，也不缺路虎特有的全地形反馈自适应系统。根据不同配置，该车将提供各种车顶颜色和内饰。