氧传感器都有啥故障，氧传感器都有啥故障现象

中牟的老表们，都知道咱河南话有意思吧？今天咱来说说咱车上的氧传感器，听说有些车友们的车出现了故障，这可咋办？别急，我来给大家伙儿讲讲这个事儿。

氧传感器是个啥

先来说说氧传感器，咱河南话里叫它“氧感气儿”。它可不是一般的玩意儿，而是咱车上的一位“小神医”。啥意思呢？当你的车烧油的时候，它就会帮你检测尾气中的氧气含量，然后把这个信息传给汽车的“大脑”——ECU，ECU 就会根据这个信息来调整喷油嘴的喷油时间，让混合气的浓度始终保持在最佳状态。这样做有啥好处呢？好处可多了，比如说可以让你的车更省油、更有力、更环保，还可以延长发动机的寿命。

氧传感器的故障现象

1. 那为啥氧传感器会出现故障呢？这事儿就复杂了，可能是以下几

2. 氧传感器中毒了。这个“毒”可能是来自汽油中的铅，也可能是来自润滑油中的硅，它们会让氧传感器的电极中毒，失去活性。

3. 氧传感器积碳了。这个“碳”可能是来自发动机燃烧不完全的产物，也可能是来自外界的灰尘和油污，它们会堵塞氧传感器的气孔，影响氧气的传输。

4. 氧传感器老化了。这个“老”可能是因为使用时间过长，也可能是因为工作温度过高，它们会让氧传感器的电极老化，电阻增大。

氧传感器的故障表现

1. 当氧传感器出现故障时，你的车可能会出现以

2. 发动机的油耗增加了。这是因为氧传感器无法准确地控制混合气的浓度，导致发动机燃烧不充分，浪费了燃料。

3. 发动机的排放污染物增加了。这是因为氧传感器无法有效地净化尾气，导致有害物质排放超标。

4. 发动机的动力下降了。这是因为氧传感器无法提供足够的氧气给发动机，导致燃烧不充分，功率下降。

5. 发动机的怠速不稳了。这是因为氧传感器的反馈信号异常，导致 ECU 无法精确地调整喷油量，使发动机运转不稳定。

氧传感器的故障诊断

1. 当你的车出现了以上症状时，你可能会怀疑是氧传感器出了问题。这时候，你可以用汽车故障诊断仪来读取氧传感器的数据流，看看它的电压、电流、频率等参数是否正常。如果参数异常，那就说明氧传感器有

2. 你也可以用内窥镜来观察氧传感器的外观，看看它的电极是否有积碳、中毒、老化等现象。如果有，那就说明氧传感器有故障了。

3. 你还可以用尾气分析仪来检测尾气中的氧气含量和污染物浓度，看看它们是否符合国家标准。如果不符合，那就说明氧传感器有故障了。

氧传感器的故障排除

1. 当你确定了氧传感器有故障时，你可以根据故障的原因和程度来选择不同的排

2. 如果是氧传感器中毒了，你可以用草酸溶液来清洗氧传感器的电极，去除中毒物质。清洗后，要用清水冲洗干净，并用压缩空气吹干。

3. 如果是氧传感器积碳了，你可以用汽油或酒精来清洗氧传感器的气孔，去除积碳。清洗后，要用清水冲洗干净，并用压缩空气吹干。

4. 如果是氧传感器老化了，你可以更换新的氧传感器。更换时，要注意选择适合你车型和发动机型号的氧传感器，并按照正确的方法安装和接线。

氧传感器的保养方法

1. 为了延长氧传感器的使用寿命，你可以定期对它进

2. 每 2 万公里或 1 年，检查一次氧传感器的外观和连接线路，如有松动或损坏，应及时紧固或更换。

3. 每 4 万公里或 2 年，清洗一次氧传感器的电极和气孔，去除积碳和中毒物质。

4. 每 8 万公里或 4 年，更换一次氧传感器。