个人认为，操控性方面，前轮驱动在雪湿和滑路面时比较稳定。因为驱动轮有发动机向下的压力，重心向前。但缺点是车尾轻，因为发动机和驱动系统等主要部件都集中在前部，所以后轮容易失去抓地力，操控性明显差，特别是在极限驾驶时还容易出现推头风险。

前驱甩尾：1。 后轮驱动的车辆后两轮负责动力输出，而前轮则更专注于转向工作。所以在转向时，车辆反应更迅速。并且，当车辆在爬坡时开始加速或重心后移，后轮作为驱动轮则可以更好地抓地，动力也更有优势。后轮驱动更能满足“老司机”对驾驶乐趣的需求，具有先天的操控乐趣，更适合漂移。因此，大多数高性能赛车采用后轮驱动模式。

2. 后轮驱动有更多的零件且装配较为复杂，空间不便，成本也较高。并且，当过弯时，由于后轮重心前移，后轮抓地力下降，转向过度也更加容易。这可能导致车辆失控，即所谓的甩尾现象。相比之下，前驱则非常容易控制。

3. 由于发动机产生的动力需要通过传动轴传递到驱动轮，后轮驱动损失较大，因此耗油量也比前驱更高。因此，如果你想省油的话，选择前驱更为明智。然而，在同一价位的前驱车和后驱车之间，大多数人更喜欢后驱车，因为它更加灵活、充满活力。