展开
福田萨瓦纳挂挡不走是什么原因,怎么解决?
去咨询
祝恒磊
斯柯达
奥迪
大众
好评
5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众

福田萨瓦纳挂挡不走的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:

福田萨瓦纳挂挡不走常见原因

>>>前往提问,获取完整解决方案!!!

1.油路堵塞

14%的原因是油路堵塞导致福田萨瓦纳挂挡不走,如:油滤器堵塞、油管堵塞、喷油嘴堵塞。

2.变速箱故障

16%的原因是变速箱故障导致福田萨瓦纳挂挡不走,如:齿轮磨损/损坏、同步器故障、液力变扭器问题。

3.传动系统问题

15%的原因是传动系统问题导致福田萨瓦纳挂挡不走,如:传动轴损坏、万向节故障、差速器故障。

4.发动机问题

13%的原因是发动机问题导致福田萨瓦纳挂挡不走,如:缸压不足、火花塞故障、燃油供给问题。

5.电子系统故障

12%的原因是电子系统故障导致福田萨瓦纳挂挡不走,如:电控单元故障、传感器故障、线路故障。

6.液压系统故障

15%的原因是液压系统故障导致福田萨瓦纳挂挡不走,如:液压泵故障、液压油泄露、液压缸故障。

7.机械连接故障

15%的原因是机械连接故障导致福田萨瓦纳挂挡不走,如:变速杆连接故障、齿轮杆损坏、选择器联动故障。

福田萨瓦纳挂挡不走解决方法

>>>前往提问,获取完整解决方案!!!

1.油滤器更换、油管清理、喷油嘴清理/更换

油滤器堵塞、油管堵塞、喷油嘴堵塞导致福田萨瓦纳挂挡不走,一般情况需要油滤器更换、油管清理、喷油嘴清理/更换,维修成本约2200元。

2.齿轮更换、同步器更换、变扭器更换

齿轮磨损/损坏、同步器故障、液力变扭器问题导致福田萨瓦纳挂挡不走,一般情况需要齿轮更换、同步器更换、变扭器更换,维修成本约7500元。

3.传动轴更换、万向节更换、差速器修理

传动轴损坏、万向节故障、差速器故障导致福田萨瓦纳挂挡不走,一般情况需要传动轴更换、万向节更换、差速器修理,维修成本约5000元。

4.增压、火花塞更换、燃油系统检修

缸压不足、火花塞故障、燃油供给问题导致福田萨瓦纳挂挡不走,一般情况需要增压、火花塞更换、燃油系统检修,维修成本约2300元。

5.电控单元更换、传感器更换、线路检修

电控单元故障、传感器故障、线路故障导致福田萨瓦纳挂挡不走,一般情况需要电控单元更换、传感器更换、线路检修,维修成本约3100元。

6.液压泵更换、补充液压油、液压缸更换

液压泵故障、液压油泄露、液压缸故障导致福田萨瓦纳挂挡不走,一般情况需要液压泵更换、补充液压油、液压缸更换,维修成本约3000元。

7.变速杆修理、齿轮杆更换、选择器联动修理

变速杆连接故障、齿轮杆损坏、选择器联动故障导致福田萨瓦纳挂挡不走,一般情况需要变速杆修理、齿轮杆更换、选择器联动修理,维修成本约2700元。

以上成本仅供参考,实际成本可能会因车型、地区、维修店等因素而有所不同。如果您的福田萨瓦纳挂挡不走问题没有解决,>>>前往提问,获取完整解决方案!!!

继续阅读
小程序阅读全文更流畅
相关推荐
相关问答
汽车故障码北京现代 c2202
汽车故障码北京现代 c2202在汽车维修保养过程中,故障码是常见的诊断手段之一。北京现代 c2202是指车辆的制动系统故障,通常出现在ABS(防抱死制动系统)控制单元上。它表明ABS控制单元接收到来自主机控制系统的无信号或不完整信号,而导致
汽车故障...
汽车故障...
汽车故障...
汽车故障码北京现代 P0444
1汽车故障代码北京现代p0444北京汽车E系列故障代码P0444具体描述如下:故障3360的系统范围目前不可用。适用型号:京汽E系列中文含义:碳罐控制阀开路P04583360碳罐控制阀控制电路电压低p0459:碳罐控制阀控制电路电压高英文含
汽车故障...
汽车故障...
汽车故障...
汽车故障码北京现代 P003300
汽车故障码北京现代 P003300详解什么是汽车故障码?汽车故障码是指车辆故障自动诊断系统通过检测车辆的传感器和执行器等电子元件,对故障进行识别和记录,使用数字编码的方式来表示具体的故障类型。通过读取故障码,可以快速定位和排除故障,提高车辆
汽车故障...
汽车故障...
汽车故障...
汽车故障码北京现代b134600
汽车故障码北京现代b134600的原因分析近年来,北京现代汽车在中国市场上的销量持续增长,得到了众多消费者的喜爱。然而,随着车辆使用时间的增长,一些问题也开始浮现,其中包括出现故障码。本文将分析汽车故障码北京现代b134600的原因。什么是
更多案例
北京现代 故障码 P2192
王玉珏
银牌技师
丰田 大众
您好 P2192故障码,适用于所有汽车制造商,意思是发动机更高负荷时系统(混合比)太浓(第1排)(System Too Rich at Higher Load (Bank 1))燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。系统太浓是指燃油量(相对进气量)偏高。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力(MAP)传感器故障,燃油压力太高,燃油压力调节器故障,喷油器故障,氧传感器故障,凸轮轴正时错误,机油过满,蒸发排放系统错误,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
北京现代c1209故障码
钟文波
专家技师
蔚来 起亚
你好,就您这种故障描述来说,这本身就是一个典型的轮速传感器信号故障,直接检查其控制电路是否存在断路,如果线路没有问题那直接更换传感器。
汽车故障码北京现代+P0303
张俊松
金牌技师
蔚来 大众
相关方案如下: 您好,这个是说明您当前发动机存在缺岗现象,一般是一缸三缸点火不足所造成的故障,可以重点检查一下三缸的火花塞和喷油嘴是否存在问题。可以拆卸进行查看,火花塞上面是否有积炭或者是燃烧不充分。一般车辆超过4~6万公里就需要进行更换火花塞,不然会影响燃烧状态出现故障灯报警。然后会导致车辆在行进过程中出现抖动加速无力的情况。希望我的回答能够帮到您,祝您用车愉快。
汽车故障码北京现代 b1473
杨秀伟
专家技师
大众 丰田
更多问答
关注
祝恒磊
斯柯达
奥迪
大众
好评
5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
响应快速
技术高超
有问必答
技术一流
已解决问题
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂