发动机启动有点动力不够，飞机发动机启动之前动力哪里来的

在飞机起飞之前，发动机启动是必不可少的一个环节。然而，有时候我们可能会遇到发动机启动动力不够的情况。那么，飞机发动机启动之前的动力又是从哪里来的呢？

汽车发动机启动动力来源

汽车发动机启动的动力来源于汽车的电瓶。电瓶作为汽车电力系统的一部分，在发动机启动前提供了启动所需的电能。当驾驶员转动钥匙或按下按钮时，电瓶会将储存的电能释放到发动机的启动电路中，从而使发动机正常起动。

飞机发动机启动之前的动力来源

飞机发动机启动之前的动力来源于辅助动力装置（APU）。APU是飞机上独立的小型发动机，主要用于提供电力和气源。在飞机发动机启动之前，APU会先启动，并产生足够的电力和气源来驱动飞机的电子设备、通信系统和空调系统等。同时，APU还会提供起动所需的气源，为发动机的启动提供支持。

APU的工作原理

APU内部包括了涡轮机、电源发电机和气源发生器等关键部件。当驾驶员操作开关启动APU时，燃料会通过燃烧室，点燃燃烧室内的燃油，产生高温高压气体。这些燃气驱动涡轮机旋转，并驱动电源发电机和气源发生器运转。电源发电机会给飞机提供所需的电能，而气源发生器则会提供压缩空气作为气源。

APU的重要性

APU在飞机系统中扮演着至关重要的角色。除了提供发动机启动所需的动力外，APU还可以在飞行过程中提供紧急电力供应，保证飞机的安全运行。此外，当飞机在地面停机时，APU也可以提供电力和空调供应，为乘客提供舒适的环境。

总结

发动机启动是飞机起飞前的重要环节，而飞机发动机启动之前的动力来源于APU。APU通过独立的小型发动机，提供电力和气源来支持飞机的起动过程。了解这些对于飞机的正常运行和安全起飞都至关重要。随着技术的不断进步，未来可能还会有更加先进的发动机启动技术出现，让飞行更加便捷和安全。