嘿,咱北京老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这新桑塔纳汽车钥匙芯咋还热乎起来啦!
咱先说说这大众系列的遥控钥匙拆装方法哈。嘿,老款的那简单,两头用力一拔,下半段一掰就开,电路板就出来啦,电池拿出来,前半段有个标,撬掉螺丝拧开,注意弹簧别飞喽,小心拿出来,这都能分开。这地方有个芯片,还有个玻璃管,芯片那地方啊,可别使劲撬,一使劲就坏喽,一般这地方都有胶水固定着呢,可得小心着点。那要是玻璃管不好拿咋办呢?嘿,一般咱就用打火机,在下面加热,热乎了之后,这地方就好拿啦,到时候用夹子或者啥玩意儿稍微一翘,就掉出来啦,可千万别弄坏喽,这玻璃管要是坏了,那可就启动不了车子啦。还有这钥匙劈,要是想用原来的移过来,那得把它分离喽,因为这钻头跟原来的有误差,不能直接放过去。咋分离呢?我给大家伙儿演示演示哈,把老虎钳稍微张开点,用敲针这么一敲,敲下来,就出去啦。插销敲过去,这就拿出来啦,再把原来的那个也敲开,分离之后,把原来钥匙装过来就行啦,要是有误差,或者厚点,用错刀稍微错一下,修修,然后上上去,再把插销敲回去,固定住,敲回去,就装回去啦,这样就不用去开齿啦。装回去之后,把后盖盖上去,逆时针转两圈,盖回原位,再把螺丝拧上,齐活!
这新桑塔纳钥匙拧不动是咋回事儿呢?嘿,常见的就是电池没电啦,换个电池就行。要是电量够,那可能就是车体或者遥控钥匙本身的问题,像遥控钥匙中时间控制模块失灵啦,车上遥控发射器的天线老化啦,都有可能导致钥匙不起作用。这就得赶紧到 4S 店或者专业维修处检查检查,看看是不是机械出问题啦。还有啊,天气冷了,遥控里有点油腻变粘稠,接触不好,也会导致钥匙失灵。所以啊,车主要好好保管汽车遥控钥匙,别让有油污进去。再有呢,汽车停放周边要是有较强磁场信号干扰,智能钥匙用的是低强度无线电波,在有磁场干扰的情况下可能就没法正常工作啦,好多不法分子有可能会在车辆周边用信号干扰设备干扰遥控钥匙,偷车里的贵重物品或者车呢。
咱再说说这新桑塔纳钥匙的功能哈,解锁/锁车键,关车门单按锁车键,车门就自动上锁,单按解锁键,四个车门都解锁。长按解锁键,车窗都缓缓打开/关闭,这多方便啊,妈妈再也不用担心我锁车时忘了关车窗啦。还有行李箱键,遥控钥匙上有开后备厢的按键,长按后备厢开锁键(有的车是连按两下),后备厢就自动弹开啦,好多德系车都有这功能。
这新桑塔纳钥匙电池咋换呢?嘿,先把遥控钥匙有大众标志一面向上,用扁的小起子慢慢撬进的缝隙的中部,钥匙会分开个缝,然后把钥匙向两边分开,红圈那儿有个勾,撬的时候让勾从图槽中出来,钥匙两部分就靠这个勾固定的,按中缝轻轻分开,把电池抠下来,换上新的电池,型号是 CR2032。撬的时候用薄起子,要是没有就用壁纸刀先撬个缝,再用起子撬,撬开个缝就好分开啦!
总之,咱这新桑塔纳汽车钥匙的事儿还挺有意思的,咱得好好保养着,别出啥毛病啦!
咱北京人说话就得接地气儿,今儿个咱就唠唠这新桑塔纳钥匙的那些事儿。
这新桑塔纳钥匙啊,有时候咋还热乎起来啦?嘿,你别说,还真有这事儿。咱先看看这大众系列遥控钥匙的拆装方法,老款的简单,两头一拔,下半段一掰就开,电路板就出来啦。那前半段有个标,撬掉螺丝拧开,可得小心着点,别把里面的芯片和玻璃管弄坏喽。这玻璃管啊,一般有胶水固定着,加热一下就能好拿啦。要是不想用原来的钥匙,想分离装新的,那可得注意啦,钻头和原来的有误差,得小心操作。
再说说这新桑塔纳钥匙拧不动是咋回事儿。常见的就是电池没电啦,换个电池就行。要是电量够,那可能就是钥匙本身出问题啦,像时间控制模块失灵啦,天线老化啦啥的。这就得赶紧到 4S 店或者专业维修处检查检查。还有啊,天气冷了,遥控里油腻变粘稠,接触不好也会导致钥匙失灵。所以啊,车主要好好保管钥匙,别让有油污进去。再有呢,周边要是有较强磁场信号干扰,智能钥匙也可能没法正常工作,不法分子还可能用信号干扰设备偷东西呢。
咱再说说这新桑塔纳钥匙的功能。解锁/锁车键,单按锁车键车门自动上锁,单按解锁键四个车门都解锁。长按解锁键车窗缓缓打开/关闭,这多方便啊。还有行李箱键,长按开锁键后备厢自动弹开,好多德系车都有这功能。
这新桑塔纳钥匙电池咋换呢?先把遥控钥匙有标志一面向上,用小起子慢慢撬进缝隙中部,钥匙会分开,然后向两边分开,把芯片和玻璃管拿出来,换上新电池,型号是 CR2032。撬的时候用薄起子,要是没有就用壁纸刀先撬个缝,再用起子撬。
总之,咱这新桑塔纳钥匙的事儿还挺有意思的,咱得好好保养着,别出啥毛病啦!