嘿,咱贵州的老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠咱这新帕萨特的轮胎胎压那些事儿哈。
2.0—
2.3bar 之间比较合适,要是满座 5 个人,那就调到
2.3—
2.7bar 咯,而且不管前后轮胎都是这个标准哈。
要是胎压高咯,那问题可不少哈。首先轮胎的摩擦力、附着力会降低,刹车效果也会变差,方向盘还容易抖、跑偏,开起车来那舒适性也大打折扣咯。而且胎压高了,轮胎胎面中央的花纹容易局部磨损得厉害,轮胎寿命都要变短哒。车身震动也会变大,还会影响到其他零部件的寿命呢。
胎压要是低咯,那麻烦事也不少哈。跟路面的摩擦系数就变大,油耗跟着就上去咯。方向盘会变得很沉,还容易跑偏,影响驾驶安全。轮胎各部位的运动量增大,容易发热,帘线和橡胶的功能也会下降,还可能会脱层或者帘线折断,胎圈部位也容易受伤,异常磨损。轮胎跟地面的摩擦成倍增加,胎温蹭蹭往上涨,轮胎变软,强度急剧下降,车子开快了,说不定就爆胎咯。
所以说哈,咱平时要经常关注咱新帕萨特的胎压,要是感觉不对头,赶紧去调整调整。平时开车的时候也要注意路况,别老是在那些坑坑洼洼的地方乱开,免得把轮胎给弄坏咯。定期检查轮胎,看看有没有啥问题,要是有问题,赶紧处理好。总之,保持合适的胎压,才能让咱的新帕萨特跑得又稳又安全哈。