嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这捷达车后备箱胶线的事儿哈。你说这胶线,它咋就这么重要呢?特别是放备胎的那胶线,可别小瞧它哟!
咱都知道,这胶线要是多次喷漆,那漆会不会掉呢?这事儿可有点玄乎哦!有的时候吧,喷得不好,那漆还真有可能掉下来,到时候就不好看啦。但也不一定哦,要是喷得技术好,说不定就能挺挺长时间不掉漆呢。
你说这 4S 店和外面的个体修车户,那差别可大啦!4S 店有时候吧,就按照那一套操作规程来,不管啥事儿都先拆闸箱,不管是不是真的必要,结果花了好多冤枉钱。你看咱外面的个体修车户,人家眼睛尖着呢,一看就知道咋能把事儿办好,还省钱。
就说那车下雨漏水,4S 店让把车留下来用水枪浇水试验,这不是瞎折腾嘛!外面小店师傅一看就知道在空调进风口加个胶条就行了,这才叫真本事呢。还有那修灯,4S 店非得拆机器,外面小店花 30 块钱就搞定了,这差距不是一般大哦!
所以说呀,咱捷达车后备箱胶线的事儿可不能马虎。大家在修车的时候,多留个心眼,别光听 4S 店的,也可以看看外面的师傅有没有更好的办法。希望 4S 店能多听听咱老百姓的意见,把服务做得更好,让咱捷达车一直棒棒哒!咱也祝愿汽车大师网站越来越红火,能帮更多的车主解决问题哟!