2.4 水泵到底藏到哪儿去哒。
要找这水泵呀,首先得晓得它在发动机里头嘞。一般来说哦,它可能在进气支管的下面,就挨着发动机和变速箱接口那个地方下面哒。还有哦,它有可能跟节温器是一体的嘞,要是老款的 A6L 呢,节温器在发动机前面,那还得拆正时皮带才能看到它嘞。另外哦,在发动机左侧,跟节温器一块儿装在个铁架子上面哒。反正就是在发动机的旮旯角落里藏着哒。
要是想把这水泵搞下来呀,那可得先准备好扳手、螺丝刀、千斤顶这些家伙事儿哒。把车停在平平整整、安安全全的地方,然后拉紧手刹,再打开发动机舱盖。用千斤顶把车给顶起来,要确保稳稳当当的嘞。接着就开始排放冷却液哒,找到那个冷却液排放口,把冷却液放得干干净净的,别搞得到处都是污染环境哒。然后就把节气门、碳管电磁阀附近的插头线束还有支架拆掉,再把水泵皮带罩盖和固定螺丝拧下来。要是那种叶轮压在水泵轴上的结构嘞,就得用拉器从水泵轴上把叶轮给扯下来。要是螺栓紧固的嘞,就先把螺栓拧掉,再用拉器把它弄下来。要是用石墨密封圈水封的嘞,就用个心棒往泵盖那边一顶,把水封给顶出来哒。国产汽车发动机水泵有的是组合式水封的,那就把卡环拆下来,把零件取出来。拆卸水泵的时候哦,那个水泵和散热器连接处的短连接管可别弄丢哒,这个管可没有正反之分嘞。为了防止细回水管破裂,最好把水壶也拆掉哒。
新水泵安装之前哦,要好好看看密封圈的状态,要是饱满的才行哒。安装的时候呢,要抹上一毫米厚的密封胶。按分解的相反顺序把它装配好,装完之后用手转一转皮带轮,要灵活得很,不能有卡滞的感觉,摇一摇皮带轮,泵轴也不能松松垮垮的。还要检查一下泄水孔,要通通畅畅的哒。从滑脂嘴那里滴上适量指定的润滑脂。安装多楔带的时候哦,如果状态还蛮好,没有裂纹、断裂和飞絮的情况,那就可以接着用,但是要按照发动机旋转的方向安装哦。
2.4 水泵的更换就算大功告成哒!不过要是自己不太熟悉汽车维修呢,还是建议去找专业的维修店搞搞哒。